Reisserischer Titel - die Kosten fallen sowieso an (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Sonntag, 28.05.2017, 10:55 (vor 2534 Tagen) @ Christian Snizek
bearbeitet von Alphorn (CH), Sonntag, 28.05.2017, 10:56

Kosten für Ersatz der Signalanlagen laut Artikel:

Mit ETCS L2, langsam: 9.5 Milliarden
Mit ETCS L2, schnell: 6.5 Milliarden
Ohne ETCS: 6.1 Milliarden

Die Mehrkosten für ETCS halten sich also in engen Grenzen.

Was allerdings tatsächlich etwas enttäuscht ist der bisher fehlende Kapaztitätsgewinn durch ETCS L2, welcher in der Schweiz dringend gebraucht wird. Ich sehe aber die Möglichkeit, dass das später softwaremässig erreicht werden kann, wenn die ETCS-L2-Hardware mal in Betrieb ist.

Die Zugsicherung im Bahnhofsbereich hat Dänemark meines Wissens so gelöst, dass die ETCS-Daten statt über GSM einfach über LTE übermittelt werden, dann reicht die Kapazität. Ist halt nicht standardisiert; internationale Züge verwenden weiterhin GSM.