CH: Stadler prüft Übernahme von Talgo, Newag oder Vossloh (Allgemeines Forum)

MartinN, Fricktal, Schweiz, Freitag, 19.06.2015, 13:00 (vor 3253 Tagen) @ GUM

Hallo zusammen

Am interessantesten fände ich Talgo. Das System hat viele Vorteile, besonders im Niederflurbereich, konnte sich aber in Mitteleuropa nie etablieren. Das könnte sich mit der Vermarktung durch Stadler und vielleicht einigen Weiterentwicklungen durch Stadler-Engineering ändern.

In der Tat, Talgo wäre interessant. Wundere mich eigentlich schon lange warum ihr System nicht mehr Erfolg hat. Durch ihre kurzen Wagenkästen können die Waggons ja auch breiter gebaut werden, was zu mehr Platz in der Breite führt. Gerade mit ihrem Niederflureinstieg auf 760mm bei Hochgeschwindigkeitszügen beeindrucken sie. Auch Designmässig stellen sie doch einen Kontrast zu den anderen Eisenbahnherstellern dar. Allerdings besteht natürlich auch die Gefahr dass ein solches System durch eine Übernahme nicht mehr produziert wird oder aber nur noch als Nischenprodukt angepriesen wird, respektive in irgend einer Schublade verschwindet. Talgo wäre aber sonst auch interessant da sie ja bereits Aufträge aus dem nahen Osten sichern konnten. Aber nun eine andere Frage. Geht es den Talgo schlecht, oder wollen die sich überhaupt verkaufen?