Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt (Allgemeines Forum)
Man hätte statt den IR abzuschaffen, den IC abschaffen sollen.
Der IR wäre auch profitabel gefahren werden können. Dasist fakt.
Das war ja das Problem der DB:
Der IR, als günstiges Verkehrsmittel, kanibakisierte die vergoldeten Särge alias IC und ICE und drückte deren Rentabilität.
Das musste abgestellt werden, auch wenn man dann 20% weniger FV hat!
Quelle: Schwarzbuch Deutsche Bahn
gesamter Thread:
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt -
Reisender,
28.03.2012, 07:49
- Was ist daran Neu? - Lumi25, 28.03.2012, 08:58
- ADMIN: Zitate -
Steffen,
28.03.2012, 09:27
- Zitate waren hier gegen Quellenangabe frei -
Reisender,
28.03.2012, 09:45
- Keine ganzen Texte - Steffen, 28.03.2012, 09:55
- Zitate waren hier gegen Quellenangabe frei -
Reisender,
28.03.2012, 09:45
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt - Frank Winkel, 28.03.2012, 10:09
- abhängen = abhängen <> abhängen -
Oscar (NL),
28.03.2012, 10:16
- Link - SantosLHelper, 28.03.2012, 10:32
- Erwähnte Tabelle -
Reisender,
28.03.2012, 10:40
- Erwähnte Tabelle 1999 gewählt wg. Wegfalles von IR-Linien -
michael_seelze,
28.03.2012, 10:49
- Plädoyer für die Wiedereinführung des IR? -
Reisender,
28.03.2012, 11:14
- Plädoyer für die Wiedereinführung des IR? - Giovanni, 28.03.2012, 12:24
- Plädoyer für die Wiedereinführung des IR? -
Reisender,
28.03.2012, 11:14
- Erwähnte Tabelle 1999 gewählt wg. Wegfalles von IR-Linien -
michael_seelze,
28.03.2012, 10:49
- abhängen = abhängen <> abhängen -
naseweiß,
28.03.2012, 11:05
- Minigewinnergänzung, aber wichtig: - fjk, 28.03.2012, 11:26
- IR und Eigenwirtschaftlichkeit -
Oscar (NL),
28.03.2012, 12:50
- IR und Eigenwirtschaftlichkeit - naseweiß, 28.03.2012, 13:15
- Nicht jedes Dorf braucht einen Fernverkehrshalt. - Mel, 28.03.2012, 12:03
- Falsch: Bahn spart kosten an 100 Bahnhöfen ... -
br752,
28.03.2012, 12:06
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 12:33
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
Frank Winkel,
28.03.2012, 12:56
- Verbundtarife pro und contra... -
mrhuss,
28.03.2012, 13:19
- Verbundtarife pro und contra... -
fabs,
28.03.2012, 14:54
- Verbundtarife pro und contra... -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 15:20
- Verbundtarife pro und contra... Beispiel VMT Jena-Gera - ICE-T-Fan, 26.06.2012, 09:56
- Verbundtarife pro und contra... -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 15:20
- Verbundtarife pro und contra... - Giovanni, 28.03.2012, 15:11
- Verbundtarife pro und contra... -
fabs,
28.03.2012, 14:54
- Verbundtarife pro und contra... -
mrhuss,
28.03.2012, 13:19
- Ottonormalpendler ist offenbar kein Grenzgänger, - fjk, 28.03.2012, 13:15
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
Frank Winkel,
28.03.2012, 12:56
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 12:33
- Deutschland = Autoland ;-) - ICE-T-Fan, 28.03.2012, 12:25
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt -
ICE 785,
28.03.2012, 17:25
- Wegen alten Wägen profitabel? -
Reisender,
28.03.2012, 18:14
- IR-ein zug für eine andere zeit? - Lars(DK), 28.03.2012, 19:17
- Wegen alten Wägen profitabel? - Benjamin.Keller, 28.03.2012, 20:50
- Wegen alten Wägen profitabel? -
Frank Winkel,
28.03.2012, 20:52
- Wegen alten Wägen profitabel? - oberzugfahrer, 28.03.2012, 20:56
- Zu IC und RE mit alten Wägen - michael_seelze, 28.03.2012, 21:41
- Wegen alten Wägen profitabel? - guru61, 29.03.2012, 05:15
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt - guru61, 29.03.2012, 05:12
- IC vs. IR - Oscar (NL), 29.03.2012, 10:07
- Wegen alten Wägen profitabel? -
Reisender,
28.03.2012, 18:14