Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE (Allgemeines Forum)
Es gibt ja Alternativen zum eigenwirtschaftlichen Fernverkehr, wie beispielsweise subventionierter Mittelstreckenverkehr.
Man braucht ja nur die IR/IC und ICE durch RE zu ersetzen, was beispielsweise ja ab 2016 in Thüringen getan wird. Da gibt es dann RE Erfurt-Weimar-Apolda-Naumburg-Weißenfels-Merseburg-Halle zum C-Tarif. Für die Reisenden ein finanzieller Vorteil, da RE als NV subventioniert sind, aber trotzdem gute Fahrzeiten bieten.
Der Otto-Normal-Pendler freut sich. ;-)
Zwischen Berlin und Rostock gibt es das seit 2001. Ein weiterer Vorteil sind die Verbundtarife.
gesamter Thread:
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt -
Reisender,
28.03.2012, 07:49
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "gesamten Thread öffnen")
- Was ist daran Neu? - Lumi25, 28.03.2012, 08:58
- ADMIN: Zitate -
Steffen,
28.03.2012, 09:27
- Zitate waren hier gegen Quellenangabe frei -
Reisender,
28.03.2012, 09:45
- Keine ganzen Texte - Steffen, 28.03.2012, 09:55
- Zitate waren hier gegen Quellenangabe frei -
Reisender,
28.03.2012, 09:45
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt - Frank Winkel, 28.03.2012, 10:09
- abhängen = abhängen <> abhängen -
Oscar (NL),
28.03.2012, 10:16
- Link - SantosLHelper, 28.03.2012, 10:32
- Erwähnte Tabelle -
Reisender,
28.03.2012, 10:40
- Erwähnte Tabelle 1999 gewählt wg. Wegfalles von IR-Linien -
michael_seelze,
28.03.2012, 10:49
- Plädoyer für die Wiedereinführung des IR? -
Reisender,
28.03.2012, 11:14
- Plädoyer für die Wiedereinführung des IR? - Giovanni, 28.03.2012, 12:24
- Plädoyer für die Wiedereinführung des IR? -
Reisender,
28.03.2012, 11:14
- Erwähnte Tabelle 1999 gewählt wg. Wegfalles von IR-Linien -
michael_seelze,
28.03.2012, 10:49
- abhängen = abhängen <> abhängen -
naseweiß,
28.03.2012, 11:05
- Minigewinnergänzung, aber wichtig: - fjk, 28.03.2012, 11:26
- IR und Eigenwirtschaftlichkeit -
Oscar (NL),
28.03.2012, 12:50
- IR und Eigenwirtschaftlichkeit - naseweiß, 28.03.2012, 13:15
- Nicht jedes Dorf braucht einen Fernverkehrshalt.
![[ [ kein Text ] ]](themes/default/images/no_text.png "leerer Eintrag / kein Text")
-
Mel,
28.03.2012, 12:03
- Falsch: Bahn spart kosten an 100 Bahnhöfen ... -
br752,
28.03.2012, 12:06
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 12:33
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
Frank Winkel,
28.03.2012, 12:56
- Verbundtarife pro und contra... -
mrhuss,
28.03.2012, 13:19
- Verbundtarife pro und contra... -
fabs,
28.03.2012, 14:54
- Verbundtarife pro und contra... -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 15:20
- Verbundtarife pro und contra... Beispiel VMT Jena-Gera - ICE-T-Fan, 26.06.2012, 09:56
- Verbundtarife pro und contra... -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 15:20
- Verbundtarife pro und contra... - Giovanni, 28.03.2012, 15:11
- Verbundtarife pro und contra... -
fabs,
28.03.2012, 14:54
- Verbundtarife pro und contra... -
mrhuss,
28.03.2012, 13:19
- Ottonormalpendler ist offenbar kein Grenzgänger, - fjk, 28.03.2012, 13:15
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
Frank Winkel,
28.03.2012, 12:56
- Dafür gibt es dann ja die steuersubventionierten (I)RE -
ICE-T-Fan,
28.03.2012, 12:33
- Deutschland = Autoland ;-) - ICE-T-Fan, 28.03.2012, 12:25
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt -
ICE 785,
28.03.2012, 17:25
- Wegen alten Wägen profitabel? -
Reisender,
28.03.2012, 18:14
- IR-ein zug für eine andere zeit? - Lars(DK), 28.03.2012, 19:17
- Wegen alten Wägen profitabel? - Benjamin.Keller, 28.03.2012, 20:50
- Wegen alten Wägen profitabel? -
Frank Winkel,
28.03.2012, 20:52
- Wegen alten Wägen profitabel? - oberzugfahrer, 28.03.2012, 20:56
- Zu IC und RE mit alten Wägen - michael_seelze, 28.03.2012, 21:41
- Wegen alten Wägen profitabel? - guru61, 29.03.2012, 05:15
- Über 100 Bahnhöfe vom Fernverkehr abgehängt - guru61, 29.03.2012, 05:12
- IC vs. IR - Oscar (NL), 29.03.2012, 10:07
- Wegen alten Wägen profitabel? -
Reisender,
28.03.2012, 18:14