Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? (Allgemeines Forum)

Steffen, Sonntag, 06.02.2011, 15:41 (vor 4830 Tagen) @ Thalyseo

Salut :)

Die Beibehaltung der IC-Linie zwischen Luxembourg und Koblenz halte ich - trotz derzeit anderslauternder Medienberichte - für mehr als fraglich.

Ich denke die ist für die nächsten Jahre gesichert. DB Fernverkehr hat ja extra neue Loks für Luxemburg gekauft.

Ich weiß, aber das muss ja nichts heißen.

Ich schliesse daraus, dass die DB zum jetztigen Zeitpunkt nicht im Geringsten daran denkt, diese Linie aufzugeben.
Was in einem Jahr ist kann ich natürlich nicht vorhersagen :)

Andererseits wären dann mal zwei Züge pro Stunde zwischen Koblenz <-> Luxembourg unterwegs. Auch nicht schlecht... -;)

In der Tat. Das ist dann genauso gut wie Deutschland-Belgien - mit dem Unterschied, dass die Reise unkomplizierter ist (keine Pflichtreservierung) die günstigeren Züge häufiger fahren.

Vielleicht doch den Thalys einstellen und die historischen Züge stündlich nach Aachen fahren lassen? *träum*

Natürlich wäre es viel besser, die vorhandenen Talent-Dieselzüge bis nach Metz-Paris durchzubinden *schleim*

Damit sie möglichst schnell kaputt gehen? :-t

Mist - durchschaut :(

Tja, gegen Metz <-> Köln via Perl hätte ich persönlich nichts einzuwenden; könnte ich mir auch ernsthaft vorstellen.

Dann sinnvollerweise den (I)RE nach Metz durchbinden?

Ach nee, das wird ja dann zu attraktiv :S

Übrigens, lassen sich Sitze ja auch autauschen. Man schmeißt ja auch nicht den Topf gleich weg, wenn es mal anbrennt. -;)

Stimmt. Es gibt aber ausnahmen :))

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