Die Meinung finde ich etwas krass.. (Aktueller Betrieb)

Holger2, Sonntag, 19.12.2010, 19:21 (vor 5575 Tagen) @ Blaschke

Hallo,

eigentlich warte ich wesentlich lieber in der BahnLounge auf einen verspäteten Zug, als dass ich mit dem Auto irgendwo auf der Autobahn campieren muss.

Am Freitag habe ich drei Amerikaner am Frankfurter Flughafen erlebt, die ihre drei Flug- in 1. Klasse Zugtickets nach Amsterdam umgetauscht haben. Ob sie ihren Zielbahnhof dann wirklich um 22:00 Uhr erreicht haben, entzieht sich meiner Kenntnis, aber sie waren sehr zufrieden, weil sie durch gestrichene Flüge bereits über 24(!) Stunden zu spät waren.

Allerdings bin ich der Meinung, dass die Bahn bei Störungen etwas flexibler reagieren sollte. Da die Fernzüge deutschlandweit verknüpft sind, wirken sich Wintereinbrüche in Hamburg bis hinter München aus. Warum kann man nicht in den betroffenen Unwetterregionen in solchen Fällen einen Pendelverkehr einrichten, so dass der Rest der Republik planmäßig fahren kann?

Der zweite Punkt, den ich nicht verstehe, ist, warum Züge jetzt im Winter nicht mehr 250 km/h fahren dürfen. Diese Einschränkung ist sehr plötzlich gekommen und in den bisherigen Wintermonaten waren 250km/h und mehr ja auch kein Problem. Ich vermute, dass der Rauswurf der Fernverkehrsvorstände mit diesem Punkt zusammenhängt, denn dass der Fernverkehr wegen einiger Wintereinbrüche über mehrere Monate zusammenbricht, ist absolut nicht akzeptabel.

Also: Es muss definiiv einiges verbessert werden, aber grundsätzlich schlecht ist der Fernverkehr nicht.

Holger