Planungen für Hamburg - Altona (Allgemeines Forum)

fabs, Braunschweig, Montag, 22.11.2010, 00:15 (vor 5642 Tagen) @ ITF

Das groesste Kapazitaetsproblem auf der Verbindungsbahn ist der Halt in Dammtor. Wuerde zumindest der Halt der Fernvekehrszuege dort aufgegeben, liesse sich schon einiges gewinnen.

DAGEGEN!
Wie schon mehrfach von mir hier erwähnt: Wenn Hauptbahnhof, dann Dammtor!
Wenn man den Halt im Dammtor aufgeben würde, müsste man die Standzeit im Hauptbahnhof verlängern; denn Dammtor fungiert als gut funktionierende Entlastung für den - in meinen Augen - weit über der eigentlichen Kapazitäsgrenze operierenden Hazptbahnhof. Schon heute reicht die planmäßige Standzeit oft nicht für den Fahrgastwechsel. Wenn jetzt noch alle, die zur Zeit im Dammtor einsteigen dazu kommen.....

Viele Grüße
fabs

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Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...