Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 20 B.) (Allgemeines Forum)

Lumi25, Mittwoch, 17.11.2010, 18:50 (vor 5793 Tagen) @ Frank Winkel

Es wird aber auch Zeit, dass die Strecke Berlin - Dresden ausgebaut wird.

Ich frage mich eher warum man Stur weiterhin den Ausbau der direkten Strecke Berlin-Dresden verfolgt?

Die Alternative über Jüterbog wäre viel schneller zu verwirklichen denke ich. Man müsste halt die Strecke Riesa - Falkenberg - Jüterbog halt 1-2 Jahre voll sperren und für 200-230 km/h ertüchtigen.

Dann könnte man von Berlin bis zum Gleisdreieck Zeithain durchgehend mit 200-230 km/h fahren.

Wenn dann noch Zeithain - Medessen entsprechend ertüchtigt würde hätte man eine durchgehende 200 km/h-Strecke.

Damit wären vielleicht nicht 60 Minuten Fahrzeit drin aber 75-90 Minuten sollten damit jawohl machbar sein.

Des weiteren würden die Strecken Riesa-Dresden sowie Jüterbog-Berlin besser ausgelastet.

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Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 19 B.) - Sese, 17.11.2010, 17:03
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