Warum eine Ausfädelung niveaugleich? (Allgemeines Forum)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 17.11.2010, 17:46 (vor 5627 Tagen) @ Sese

Hej!

Danke für die Bilder. Für's Wetter kannst Du ja nichts. ;-)

Frage: Wäre es aus betrieblicher Sicht nicht sinnvoller gewesen, auch aus der Linie Dresden - Riesa niveaufrei auszufädeln? Oder gab es zwingende Gründe, die dies verhinderten?

Viele Grüße, Sören

--
[image]

Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

antworten

gesamter Thread:

RSS-Feed dieser Diskussion

Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 19 B.) - Sese, 17.11.2010, 17:03
- Danke! (owT) - ICE-T-Fan, 17.11.2010, 17:09
  - Danke! Fehlt ein Bild? - Ralle622, 17.11.2010, 18:41
    - Jau - Sese, 17.11.2010, 19:19
- Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 20 B.) - Frank Winkel, 17.11.2010, 17:14
  - Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 20 B.) - Lumi25, 17.11.2010, 18:50
    - Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 20 B.) - echter HGV, 17.11.2010, 23:56
    - Kosten vs. Nutzen - ICE-T-Fan, 18.11.2010, 00:01
      - Kosten vs. Nutzen - Sese, 18.11.2010, 00:09
        
        Kosten vs. Nutzen - ICE-T-Fan, 18.11.2010, 00:12
        
        Kosten vs. Nutzen - echter HGV, 18.11.2010, 00:30
- Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 20 B.) - josuav, 17.11.2010, 17:42
- Warum eine Ausfädelung niveaugleich? - Sören Heise, 17.11.2010, 17:46
  - Das habe ich mich auch gefragt - Sese, 17.11.2010, 18:02
    - Das habe ich mich auch gefragt - Mario-ICE, 17.11.2010, 18:10
      - Das habe ich mich auch gefragt - Sese, 17.11.2010, 19:21
- Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 20 B.) - heinz11, 17.11.2010, 17:54
- Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 19 B.) - NIM rocks, 17.11.2010, 21:48
  - Deutschlands neueste NBS kurz vor Inbetriebnahme (m. 19 B.) - Sese, 17.11.2010, 22:23
- Danke für die Eindrücke! - Matze86, 18.11.2010, 09:06

ICE-Treff

Warum eine Ausfädelung niveaugleich? (Allgemeines Forum)