Wachstum (Allgemeines Forum)
Hallo Jörg,
derzeit rollen ja eigentlich alle Züge der DB Fernverkehr. Und die sind auch überwiegend gut ausgelastet. Wie sollte diese Bahngesellschaft ohne neue Züge wachsen?
Soweit bin ich auch gekommen. Mein Schluss war dann, dass die DB so lange IC-Wagen abgestellt (und verkauft) hat, bis sie keinen Überschuss mehr hat. Hiese also, dass man zuerst das Streckennetz so lange geschrumpft hat, bis (fast) alle unwirtschaftlichen Strecken gestrichen waren, und dann den Fuhrpark daran angepasst.
Neue Züge könnten dann kein Wachstum (im Sinne von mehr Kilometer) bringen sondern "nur" einen billigeren Betrieb. (dass durch den supertollen Comfort so viel mehr Fahrgäste in den ICx steigen werden glaube ich nicht).
Eventuell(!!) liesen sich durch die billigeren Betriebskosten wieder zuvor gestrichene Strecken wirtschaftlich betreiben. Mehr Expansionscmöglichkeiten sehe ich aber nicht.
(das beschränkt sich auf den deutschen/nationalen Markt)
Viele Grüße
Steffen
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- FAZ:Wechsel im Bahnvorstand Fernverkehr -
ice_pendler,
09.11.2010, 22:46
- FAZ:Wechsel im Bahnvorstand Fernverkehr -
liebe70,
09.11.2010, 23:35
- Was bedeutet das für den ICX? -
JW,
09.11.2010, 23:51
- Wachstum -
Steffen,
09.11.2010, 23:57
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10.11.2010, 00:24
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Steffen,
10.11.2010, 00:33
- Wachstum - siehe Schweiz -
Meinrad aus Kanada,
10.11.2010, 07:01
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Oscar (NL),
10.11.2010, 08:33
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Alphorn (CH),
11.11.2010, 02:56
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- Die Schweizer Mentalitaet hilft . . . - Meinrad aus Kanada, 12.11.2010, 05:27
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11.11.2010, 02:56
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- Wer bleiben soll... -
Blaschke,
10.11.2010, 00:10
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10.11.2010, 01:41
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09.11.2010, 23:35