Pro Bahn Thüringen zu NBS, Fahrplan 2011 und Regionalverkehr (Allgemeines Forum)

Lumi25, Dienstag, 31.08.2010, 19:33 (vor 5784 Tagen) @ Oscar (NL)

Bei Neubauten gibt es Gewinner und Verlierer. Wäre die Strecke anderswie trassiert, hätten andere Städte gewonnen oder verloren.

Hier hat nur Erfurt gewonnen ansonsten haben alle verloren. Eisenach bleibt wohl beim jetzigen Status. Ich behaupte sogar das Leipzig noch schlechter da steht als früher.

Ich gehe von folgender Bedienung aus:

2h-Takt ICE Berlin - Halle - Erfurt - Nürnberg - München
2h-Takt ICE Dresden - Leipzig - Erfurt - Nürnberg - München

2h-Takt ICE Berlin - Halle - Erfurt - Frankfurt
2h-Takt ICE Dresden - Leipzig - Erfurt - Frankfurt

Jeweils mit Korrespodenz in Erfurt Hbf

Der Rest setzt sich dann aus Verstärkerzügen zusammen.

Für mehr ist einfach kein Platz da (so blöd das klingen mag), denn Nürnberg-Ebensfeld und Fulda-Frankfurt bleiben ja weiterhin überlastet.