HSL-Zuid Seifenoper: ohne Kunden fahren wir durchs Land (Allgemeines Forum)

rotfuxx, Freitag, 30.07.2010, 13:51 (vor 5748 Tagen) @ Oscar (NL)

Der Aufpreis ist wirklich sehr happig, für vergleichsweise wenig Zeitgewinn, mittelmäßigen Komfort und bis vor kurzem sogar deutlich schlechtere Flexibilität.

Wenn irgendwann mal der V250 kommt, ist es zwar immer noch teuer, aber der zusätzliche Zeitgewinn mag dann für diese Goldesel-Strecke genug sein, um zumindest eine brauchbare Auslastung zu bekommen.

Das ärgerlichste an der ganzen Geschichte ist leider, dass das HSL-1-Deseaster auf dieser profitablen Destination, die Legitimation für weitere HSL-Projekte Lichtjahre zurückwirft.

Meine Hoffnungen einer besseren Anbindung des nordwestdeutschen Raums an die Niederlande kann ich wahrscheinlich an meine nachfolgende Generation weitervererben.