BILD hat den Supersparpreis entdeckt -> Glücksspiel (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 13.08.2026, 02:14 (vor 6 Stunden, 37 Minuten) @ JM

Was mir neu war ist, dass es ... egal ist, wann die Verspätung auftritt. Ich hätte vermutet, dass diese bereits vor Abfahrt hätte bekannt sein müssen. Aber ... kann man als Kunde auch rückwirkend prüfen ob der Zug Verspätung hatte.

woher sollte der Kunde das im Zweifel denn so genau wissen, geschweige denn die DB selbst?

Es lässt sich durchaus nachvollziehen, ob ein Zug pünktlich losgefahren ist. Die Bahn stellt die Datensätze umfassend zur Verfügung.
(Bahn Open Data Portal).

inzwischen nicht mehr..

Wenn ein Zug bereits vor Abfahrt Verspätung hat oder absehbar ist, dass Anschlüsse nicht erreicht werden können, leuchtet es mir ein, wenn jemand seine Fahrt nicht antritt und das Ticket dann zu einem späteren Zeitpunkt einlöst.

Aber wenn die Verspätung erst beispielsweise kurz vor dem Zielbahnhof eintritt, verstehe ich nicht wie man dann argumentieren kann, dass man den Zug nicht genommen (daher Ticket nicht entwertet) hat und jetzt das Ticket zu einem späteren Zeitpunkt einlösen will. Ergibt kein Sinn für mich.

Man muss nichts argumentieren, nichts nachweisen.
Zugbindung ist aufgehoben, dann ist die Zugbindung aufgehoben.

Es geht nicht um verspätete Abfahrt des ICE, sondern um erwartbarer Verspätung am Zielort mit +20.

Da gibt es nun verschiedene Fälle, wie
- pünktliche Abfahrt des ICE, erwartbare Verspätung am Zielort mit +20 war schon bekannt (durch Medien/..), aber im Navigator noch nicht hinterlegt, sondern erst kurz vor dem Zielbahnhof
- pünktliche Abfahrt des ICE, erwartbare Verspätung am Zielort mit +20 war vor Abfahrt von der DB kommuniziert, Meldung "Zugbindung aufgehoben" kam bereits vor Abfahrt, der ICE kam dann aber doch mit +4 am Zielort an - die "Datensätze" helfen da wenig, das Vermerk "Zugbindung aufgehoben" im Ticket sehr wohl.
- verspätete Abfahrt des ICE, erwartbare Verspätung am Zielort mit +20 war schon klar absehbar, weil der ICE die Verspätung nicht aufholen würde, beides wird im DB Navigator erst kurz vor dem Zielbahnhof kommuniziert, nebst dann der Meldung "Zugbindung aufgehoben"

etc.

Diese Regelung,
https://www.bahn.de/faq/zugbindung-aufgehoben-bedeutung
ist dafür da, es dem Fahrgast zu erleichtern bei Verspätungen, möglichst unkompliziert dann doch am Ziel zu kommen, wenn auch später mal.
Es wäre recht kompliziert, da nun bis ins letzte Detail jeden Fall abzusichern.
Daher ist die Regelung so wie sie ist,
eben einfach nur mit einer Kategorie "Zugbindung aufgehoben".

Dass es dann halt Graubereiche gibt,
wie sie auch von Benutzern hier im Forum ausgenutzt werden,
vgl.
https://www.ice-treff.de/index.php?id=729706
naja nun..
Im Forum nebenan, DSO, gibt es einen Benutzer, der immer wieder dazu aufruft, die DB zu betrügen, nebst Hinweisen wie - wird dort stets stehengelassen.

Die BILD beschreibt es immerhin als Glücksspiel.
Da kann man auch besser ins Casino gehen oder Lotto spielen - hat man mehr Erfolg mit.