Neu(?) im Metronom: die WC-Positions-Ansage (Allgemeines Forum)

Math5D, Dienstag, 28.04.2026, 16:25 (vor 12 Tagen) @ Der Blaschke

Man könnte ja eine Regel wie in der Schweiz einführen, dass alle Zugläufe mit mindestens einer Stunde Fahrtdauer eine Toilette an Board haben müssen. Darunter lässt es sich wirklich meistens anders lösen, darüber wirds dann blöd. Wobei zum Beispiel Fahrten mit der TPC durchaus schwierig werden: 3 Stichstrecken ab Aigle, alle kurz genug und daher ohne Toilette. Die kann man heute nicht mehr ohne Unterbrechung alle hintereinander in beide Richtungen fahren, seit das Klo in Aigle was kostet. Und für sowas zahle ich doch nicht!

In Aachen fährt ja die RB20 ohne Toilette herum, was auch in Ordnung ist, da 99% der Leute sie nur wenige Stationen am Stück nutzen. Den ganzen Kreis von Stolberg über Alsdorf, Herzogenrath, Aachen, wieder Stolberg nach Düren zu fahren und dann noch in eine der Rurtalbahnlinien ebenfalls ohne WC einzusteigen, ist nur was für Bahnfuzzis.

Ansonsten war die RB33 mit der BR425 ein Dauerbrenner für kaputte WCs, was zum Glück seit Einführung der 1440 besser geworden ist. Aber eigentlich hat es meiner Erfahrung nach fast nur was mit dem Willen der EVUs zu tun. Wie du geschrieben hast, fahren bei der Eurobahn nahezu alle Klos in den FLIRTs kaputt durch die Gegend, genauso sieht es bei der HLB aus, aber ganz anders bei SÜWEX oder wiederum in der Schweiz, wo eigentlich immer mindestens eine Toilette in den gleichen Fahrzeugen funktioniert.