EUGH: SPNV-Trassenpreisdeckelung rechtswidrig (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 19.03.2026, 20:18 (vor 1 Tag, 6 Stunden, 18 Min.) @ gnampf
bearbeitet von Der Blaschke, Donnerstag, 19.03.2026, 20:19

Huhu.

eine (aus meiner Sicht faire) Möglichkeit wäre es natürlich, den Personenverkehr gratis auf der Schiene fahren zu lassen, so wie auf der Straße auch. Die Kosten trägt der Steuerzahler. (...)

Genau falschrum. Die Straßennutzung muss auch gebührenpflichtig werden. Wer da fährt, zahlt Maut. Überall.

Wenn alles gratis sein soll und steuerfinanziert, dann will ich auch keine Mieten mehr zahlen müssen. Und keine Lebensmittel.

Überhaupt will ich für individuelle Nutzung gar nichts mehr zahlen. Der Staat behält meinen Lohn direkt ein für Steuern und Sozialabgaben. Ich selbst brauche ja kein Geld mehr - kann ja ALLES gratis nutzen.

Nur gibt's dann nirgends mehr Qualität. Wenn die Dinge nichts kosten und der Leistungserbringer von Umsatz nichts hat- wozu anstrengen. Da fallen dann in Zukunft 60% der Züge aus und der Rest ist gesichert unpünktlich.

Führt direkt in den Untergang - die DDR hat es ja gezeigt ...

Nein, die Nutzerfinanzierung muss deutlich erhöht werden. Steuern runter, DT ab 1.7.26 für 99,99€. Verkehrsbetriebe müssen überwiegend von Fahrgeldeinnahmen leben und nicht über Steuern etc finanziert werden. Bleiben die Kunden wegen Mißmanagement weg, geht man pleite. Ist auch kein Problem: ein Bus/Zug, der nicht genutzt wird, muss auch nicht fahren..

Natürlich können wir das Bahnfahren auch einfach für alle immer teurer und teurer machen

Nein, nicht für alle: für die Nutzer! Wobei die Alternativen dann auch teurer werden.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)