Yes. - ... und keine Züge mehr in die Schweiz. (Allgemeines Forum)

baseldb, Basel, Donnerstag, 14.08.2025, 21:42 (vor 116 Tagen) @ Der Blaschke

Hi

Dankeschön! Ja klar eine schnellere Verbindung von Konstanz nach Friedrichshafen wäre auch sehr wünschenswert, vielleicht noch mit Zwischenhalt im bahnlosen Meersburg. Die Strecke ist sicher elektrifiziert also könnte man dann einen Regionalzug noch nach Ulm durchbinden und je nach Taktlage über Merklingen dann weiter nach Stuttgart und vielleicht weiter nach Mannheim über die Schnellfahrstrecke. Dieser Zug könnte dann zb. in Singen anfangen oder wenn man übermütig ist in Tuttlingen. Dann wäre das Thema Seehasverlängerung nach Tuttlingen auch gleich mitabgedeckt. Nach dem Gäubahnausbau wäre auch eine Verlängerung nach Rottweil oder Horb denkbar mit eventueller Flügelung nach Freudenstadt/Pforzheim weiter nach Karlsruhe und Böblingen nach Stuttgart. Sollte Hessen Interesse haben könnte der Zug auch noch vom anderen Ende in Mannheim eventuell nach Frankfurt verlängert werden, je nach Bedarf über die Riedbahn oder Darmstadt. Wenn sich das Prinzip bewährt, wären perspektivisch noch weitere Durchbindungen nach Bayern, Rheinland-Pfalz oder sogar Nordrhein-Westfalen möglich.

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Freundliche Grüsse