"50 Grad im ICE: Schüler brachen zusammen" (Allgemeines Forum)

liebe70, Montag, 12.07.2010, 21:48 (vor 5835 Tagen) @ Graukärtchenfahrer

...Falls diese im Winter ausfallen sollte kann man seine Miete mindern.

Na bitte, im Winter ist es den Reisenden bestimmt zu kalt, da kann man den nächsten aufstand veranstalten. Die Medien haben dann auch wieder was, worüber sie berichten können.

Laß doch mal bitte Deine Emotionen weg und komm' wieder herunter.

Ich bin noch gar nicht oben! Wer hat denn angefangen, mich auf die Palme zu bringen? Nein, Du nicht. Schau Dir doch mal den Beitrag von Thomas_77 an. Er bezieht sich hierbei auf meinen Beitrag, wo ich dieses schrieb:

Die einzigen "Premiumzüge" sind vielleicht noch die ICE-Sprinter. Der Rest...

Ich habe den Premiumzug nicht umsonst in Gänsefüßchen gesetzt. Es hat wohl inzwischen auch der letzte hier mitbekommen, daß bei der Bahn Werbung und Realität etwas grundverschiedenes ist. Leider, denn ich hätte es gern auch anders. Jeder hat es begriffen, außer vermutlich Thomas_77, nur von ihm werde ich dumm angemacht. Und da darf ich nicht vor Wut platzen? Was weiß er denn schon von mir und meinem Werdegang? - Nichts! Hat er mal versucht, mich zu verstehen? - Nein! Ich hinterfrage bestimmtes noch und erwarte genau das Gleiche von meinem Gegenüber. Ist vermutlich zuviel verlangt.

Ich bin der blöde Kerl, weil Zub und immer noch der DB verbunden. Ein schönes Klischee.

Und er ist der ach so tolle Reisende, oder was? Ich könnte kotzen bei seiner Arroganz. Was will der junge Kerl von mir?

Es ist doch überhaupt kein Thema in unserer Gesellschaft für eine mangelnde Leistung z.B. von einem Vertrag zurückzutreten, oder ein Teil seine Geldes zurückerhalten, wenn grundlegende Eigenschaften nicht eingehalten werden konnten.
Z.B. im Kino: Ungeplanter Saaltausch und dadurch ggf. eine geringere Sitzplatzauswahl. Kein Problem: Das Geld wird zu 100% zurückerstattet.
Bei der Bahn AG: ICE2/3 nur Einteilig? Der Fahrgast erhält trotz Reservierung oder FK mit Zugbindung nichts. Und sowas geht IMHO nicht.

Doch bekommt er. Hast Du wohl nur nicht mitbekommen.

Wenn die Bahn AG zu ihren Fehlern stehen würde und sofort und ohne Presse ihren Kunden ohne Geschrei entgegenkommen würde, gäbe es bestimmt auch weniger Presserummel.

Vielleicht kommt sie gar nicht dazu, etwas zu verändern, weil jedermann sofort die Medien verständigt?! Ich habe weder hier noch anderswo davon gelesen, daß

• das Zub am Freitag vom 640/650 für Hannover Freigetränke orderte, weil die Klimaanlagen auch der Reihe nach ausstiegen und Reisende, die besonderer Fürsorge bedurften, ohne viel Aufhebens in die 1.Klasse umquartierten
  
• beim 955/945 gastfahrendes Zub sich um die Klimaanlagen kümmerte und die Gastronomen auch aushalfen wo sie konnten
  
• es etliches DB-Personal gibt, was schnell und unbürokratisch hilft

Soll ich mal alle meine "guten" Taten aufzählen (in Gänsefüßchen geschrieben, weil nicht nur für mich Normalität), die in der letzten Zeit passierten? Nur weil es immer noch ein paar Deppen bei der DB gibt, die den Schuß nicht gehört haben, wird die DB per se verteufelt?! Das kann es nicht sein.

Oder umgekehrt: Dort, wo ein Unternehmen ihre Kunden stetig verprellt (einteilige Züge), aber nicht zu ihren Fehlern steht und 100% des Geldes für eine halbe Leistung will gibt es folglich Ärger und somit die passende Presse.

Ich will damit sagen: Die Bahn AG hat es einfach nicht gelernt ihre Fahrgäste als Kunden zu behandeln, gerade in außergewöhnlichen Fällen.

Hier muß man differenzieren. Das Fußvolk hat es schon lange begriffen, nur wie es ein paar Etagen weiter oben aussieht, kann ich nicht beurteilen.

...Und solange sie diese nur als "Schlachtvieh" behandelt wie zuletzt in den Wintermonaten oder grundsätzlich an den Wochenenden in so manchen Zügen (rappelvolle Züge), dann wird die Presse auch immer wieder darauf anspringen, selbst bei Peanuts.

Bahnbashing ist schon seit der DBAG-Gründung in. Und wenn man als "Entschuldigung" Bahncards wegen wirklichen Kleinigkeiten verschenkt, wie es anfangs zuhauf passierte, der braucht sich nicht zu wundern, wenn es Kunden gibt, die das ausnutzen.

Abgesehen davon werden die Prioritäten falsch gesetzt. Beispielsweise ist es superduper wichtig, daß ein $Abteilungsleiter eines $Unternehmens, der in der 1.Klasse eines IC fährt *sofort* eine Zeitung bekommt. Damit das auch klappt, wird das Zub von einem DB-Höheren angeblafft, der es noch nicht einmal für nötig hält,

a) sich vorzustellen (gibt einen DB-Kodex, der das vorschreibt)

und

b) seine Fahrkarte dem Zf nicht vorzeigt, weil er - der DB-Höhere - diese schon dem Zub-Kollegen zeigte.

Jeder Reisende muß dem Kontrollpersonal die Fahrkarte zeigen (siehe EVO) und es steht nirgends geschrieben, wie oft der Reisende das tun muß. Nur die DB-Chefs brauchen stehen darüber?

Da stimmt doch was nicht!

Also nennt freundlicherweise Namen und Hausnummer, wenn Euch Reisenden etwas nicht paßt! Pauschal die DB zu attackieren, ist schlichtweg falsch!

Gruß, Ralf