Es hat sich einfach vieles gewandelt (Allgemeines Forum)

Ludo, Niedersachsen, Sonntag, 09.02.2025, 23:17 (vor 455 Tagen) @ Administrator
bearbeitet von Ludo, Sonntag, 09.02.2025, 23:17

Guten Abend zusammen,

zunächst einmal vielen Dank für den Aufruf zur Abgabe eines Meinungsbildes.

An erster Stelle möchte ich erwähnen, dass mir der Umgangston im Forum wesentlich wichtiger ist als die thematische Ausrichtung einzelner Threads. Vor nicht allzu langer Zeit hatte ich ja mal einen eindringlichen Appell an alle User gerichtet (manche werden sich erinnern, dieser war eine Zeit lang oben angepinnt), sich wieder verstärkt auf die Grundwerte einer sachlichen Diskussion zu besinnen. Ich finde durchaus, dass dies Wirkung gezeigt hat und es seitdem deutlich seltener "verbale Entgleisungen" gibt. Das sehe ich positiv.

Zur thematischen Ausrichtung: Themen, die mich nicht interessieren, brauche ich nicht anklicken. Und es wurde korrekterweise auch schon von anderen angemerkt, dass nicht auf einmal mehr Reiseberichte oder Threads mit technischen Schwerpunkten aus dem Boden sprießen, nur weil man eine vermeintlich unerwünschte Thematik reduziert, wie auch immer man dies erreichen möchte. Mich persönlich stören FGR-Threads nicht und klar, manche bewegen sich am Rande der Legalität oder überschreiten diese. Oftmals kann es dann wiederum hilfreich sein, wenn wir uns außerhalb des Legalen bewegen, solche Fragen einfach mal unbeantwortet zu lassen, anstatt den betreffenden Usern Raum für diese Spielchen zu lassen.

Das Erfragen der legalen (!) Grenzen der FGR halte ich wiederum nicht für verwerflich. Einfaches Beispiel: Die DB kündigt letztes Jahr offiziell an, dass die Sperrung der SFS Kassel-Göttingen um drei Monate verlängert wird, verkauft aber für mindestens 3 Wochen noch Fahrkarten nach dem "schnellen" Fahrplan. Der versierte Bahnreisende weiß nun, dass ein gekaufter Supersparpreis für eine Verbindung in Tagesrandlage (z.B. Abfahrt 04:00 Uhr) zeitnah zu einem Flexticket wird, das auch in stark nachgefragten Zügen seine Gültigkeit hat und es obendrein noch eine Entschädigung für die verspätete Ankunft gibt. Kreativ und legal.

Für die Häufigkeit der FGR-Threads sehe ich noch einen weiteren Grund:
Wenn man mal ca. 10 Jahre zurückblickt, stellt man fest, dass die DB im tariflichen Bereich seitdem so einiges getan hat, um das preisgünstige Reisen zu erschweren und existierende Annehmlichkeiten zu streichen. Hier ein paar Beispiele:
- Einführung des Super Sparpreises zum gleichen Preis, für den man vorher einen klassischen Sparpreis erwerben konnte
- Abschaffung der eCoupons
- Abschaffung des Mitfahrer-Rabatts
- Abschaffung des City-Tickets für Sparpreise
- Abschaffung der tariflichen Gleichstellung
- erhebliche Verteuerung des Sparpreises, sobald ein Nahverkehrszug mit im System ist im Vergleich zu reinen FV-Fahrten
- Starke Einschränkung der Möglichkeit, Punkte zu sammeln (z.B. bei unpersonalisierten Fahrkarten oder Gruppenfahrkarten)
- Abschaffung der Bahncard-Kreditkarte, die einem insbesondere in der Zeit vor der Punktereform einige Freifahrten pro Jahr ermöglicht hat
- Zutrittsbeschränkung bei der DB Lounge (als Silberkunde muss man genau überlegen, wann man die Tagespässe sinnvoll einsetzt; mal eben so spontan die Toilette der Lounge benutzen geht nicht mehr, wenn man an einem anderen Tag mal 30 Minuten sitzen und Kaffee trinken möchte).
Darüber hinaus: Aussperrung von Statuskunden, die kein Smartphone besitzen oder deren Smartphone zu alt ist (hatte ich auch mindestens ein halbes Jahr lang)
- Abschaffung der "bahn.comfort"-Schalter im Reisezentrum, unverhältnismäßig lange Wartezeiten (teilweise über 30 min.) trotz "priorisierter" Wartemarke
- Zunehmender Digital-Zwang; dadurch wird eine Mehrpersonen-Sparpreisfahrkarte komplett wertlos, wenn Person 1 erkrankt (selber schon erlebt); selbst uns als Schule möchte man jetzt neuerdings Online-Gruppen-Tickets andrehen (im Schulkontext völliger Blödsinn), wenn man nicht explizit im Vorfeld darauf hinweist, dass man eine Original-Fahrkarte erwerben möchte, die von jeder beliebigen Lehrkraft genutzt werden kann.

Ich interpretiere die vielen FGR-Fragen so, dass nun dadurch versucht wird, die Preisoptimierung zu betreiben, die man vorher vielleicht mit eCoupons durchgeführt hat. Der ehemals beliebte Trick „FV-Sparpreis für reine Nahverkehrsfahrkarten“ (z.B. mit 10 km Fernverkehrsnutzung (die man verfallen lässt) und 500 km Nahverkehr) ist ebenfalls ein Stück weit obsolet geworden, seit das Deutschlandticket eingeführt wurde. Ich plädiere daher für folgende Vorgehensweise: Lasst den Leuten ihre FGR-Threads, die sich im legalen (!) Bereich bewegen, ihr müsst ja nicht darauf antworten, geschweige denn diese überhaupt lesen. Bei klar erkennbaren Betrugsabsichten sollten die Admins den Beitrag umgehend löschen.

Neben den beschriebenen tariflichen Änderungen bei der DB hat sich auch in meinem privaten Umfeld einiges geändert. Als Vater eines Kindes im Kleinkindalter habe ich aktuell tendenziell weniger Zeit für Spaßreisen, geschweige denn für die Dokumentation dieser. Im privaten Bereich dokumentiere ich jedoch alle Bahnfahrten meines Kindes ganz old school in einem klassischen Album mit jeweils zwei Fotos pro Bahnfahrt und einer Auflistung der genutzten Züge sowie einem Bericht über den Anlass der Fahrt; da sind schon einige Fahrten zusammengekommen, sodass ich seit letztem Sommer bereits ein zweites Album begonnen habe. Als Lehrer führe ich auch ab und zu sog. Korrektur-Fahrten durch, d.h. ich buche mir eine bestimmte Fahrt mit dem primären Ziel, unterwegs zu korrigieren und mich am Etappenziel mit etwas schönem zu belohnen. Diese etwas speziellen Reiseerlebnisse teile ich mit Freunden, Familie und Bekannten über meinen WhatsApp-Status. Die sozialen Medien spielen somit auch eine entscheidende Rolle und dürften ggf. auch in anderen Fällen dazu beitragen, dass Reiseerlebnisse nun vorrangig auch auf diesen Wegen geteilt werden und nicht in einem Forum.

Ich lese aber weiterhin gerne die Reiseberichte der anderen User und bedanke mich ausdrücklich für die Mühe, die ihr dort hinein investiert.

Gruß, Ludo