Ministerliche Ausnahmegenehmigung für Stuttgart 21 (Allgemeines Forum)
Hallo,
dieser Ramsauer schneint sich wirklich immer einen Ausweg offen zu halten.
Aber selbst ohne Ausnahmegenehmigung würde dem S21 - Ausbau nichts mehr im Wege stehen, denn dann würde eben der kurze Abschnitt Tübingen - Horb elektrifiziert und ausgebaut.
Dann würden die ICE ohne Zeitverlust über Flughafen, Reutlingen und Tübingen fahren. Und als RE fahren ohnehin jetzt bereits fast ausschließlich S - bahnähnliche Fahrzeuge, die von der derzeitig geltenden Regelung schon erfasst sind (vom RE nach Singen im 2h - Takt mal abgesehen).
Ich verstehe auch die Häme der K21 - Befürworter nicht. Nach K21 müssten noch mindestens 4 Fernzüge mehr pro Stunde über diese S - Bahnstrecke fahren, damit das Konzept überhaupt realisiert werden kann. Diese Lösung wäre noch weniger genehmigungsfähig - man muss sich das überhaupt mal vorstellen: Nach K21 fährt jeder zweite IC(E) in 30 Minuten bis zum Stuttgarter Flughafen, um dann eine 30 minütige Stadtrundfahrt um Stuttgart zu machen.
Holger
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Zugreisender,
29.06.2010, 22:50
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Steffen,
29.06.2010, 23:11
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611003 3,
30.06.2010, 15:24
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naseweiß,
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