Konzepterstellung Abnahme- und IBN-Prozess Stuttgart Hbf (Allgemeines Forum)

bendo, Montag, 19.02.2024, 13:56 (vor 936 Tagen) @ PhilippK

Zum Regional- und Fernverkehr
Hier kenne ich bislang keine konkreteren Aussagen als den Zieltermin Dezember 2025. Bekannt ist bereits, dass die Anbindung Bad Cannstatt nicht vollständig und die Station am Flughafen nicht oder nur eingeschränkt (von Stuttgart her) in Betrieb gehen können.
Ansonsten bietet sich meiner Ansicht nach eine stufenweise Inbetriebnahme an. Insbesondere für die Anbindung in Bad Cannstatt und in Obertürkheim sind größere Gleisverschwenkungen notwendig. Während man in Obertürkheim ggf. noch über die S-Bahn-Gleise umleiten kann, wird das in Bad Cannstatt nicht möglich sein. Da könnte es sich anbieten, das erst dann zu machen, wenn die andere Verbindungen in Betrieb gegangen sind.

Hallo,
dafür hat die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH ein Projekt ausgeschrieben. Darin wird beschrieben:
"Für die Inbetriebnahme der neuen Tiefbahnsteighalle muss ein Inbetriebnahmekonzept zur Steuerung und Koordinierung der Vielzahl an Einzelgewerken, erstellt werden. Ziel des Dokumentes ist es, eine Arbeitsrundlage für eine koordinierte Inbetriebnahme zu schaffen, die als Leitfaden für alle beteiligten Gewerke dient."
So wie ich das verstehe, geht es hier aber vordergründig um die Koordination der vielen Beteiligten Stellen.

Gruß, bendo