"oben" "unten" versus "alt" "neu" (Allgemeines Forum)

D 2852, Sonntag, 18.02.2024, 10:20 (vor 937 Tagen) @ Reservierungszettel

Das mit den "veralteten" Schildern würde ja zum derzeitigen, künftig obsoleten "Alt"-Bahnhof passen. Da hätte man ja auch gleich die Unterscheidungsbezeichnungen "alt" und "neu" anstatt "oben" u. "unten" verwenden können.
Ich glaube, was die betriebliche Umstellung der neuen Infrastruktur angehet, werden wir sicherlich noch manche sonderbaren Überraschungen erleben, da ist glaube ich noch sehr wenig in trockenen Tüchern.
Zum einen gibt es ja die drastischen Mittelkürzungen seitens der Bundespolitik hinsichtlich der Digitalisierung, dann ist das mit der digitalen Knoten-Austattung noch eine sehr vage Sache, auch seitens der umstrukturierten und nicht mehr sehr leistungsfähigen Ausstatterfirma, welcher sogar von Seiten der DB "Hilfe" angeboten wurde.
Wie bitte soll die Bahn denn Hilfe anbieten können, für eine Technik der Zwanzigerjahre des 21. Jhdts, wenn sie selbst betrieblich offenbar in den Systemen der vergangenen 90er Jahren steckt ? ... :)) ?

Und wie schon angedeutet ist das mit der digitalen Systemkompatibilität in Bezug auf das Fahrzeugmaterial ja auch noch mit vielen Unsicherheiten behaftet.
Und Leute, - der ominöse Inbetriebsetzungstermin Dez.25 ist bereits Ende des nächsten (!) Jahres, das ist ja so eine enge Zeitspanne, wenn man da die noch so unfertigen Zustände auf der Baustelle sieht ...
Wann soll denn da im Vorfeld noch etwas auf technische Detailperfektion vorbereitet und ausgetestet werden ??
Ich vermute mal, dass die Fahrplanleute da Plan A, Plan B, und Plan C vorbereiten müssen, und dabei noch manche flexible Überraschungsformel einpreisen müssen, was die Benutzbarkeitsproportionen der beiden Bahnhofsteile in ihrer Übergangszeit angeht ... ?!?

Außerdem dürften Dieseltriebzüge wie die 612 über Tübingen nach Aulendorf und Dampfloksonderzüge ohenehin nur im Sektor "oben" einfahren ... !!

Beste sonntägliche Grüße aus dem Schwäbischen !