Na ja ... (Fahrkarten und Angebote)

Garfield_1905, Dienstag, 26.12.2023, 15:12 (vor 802 Tagen) @ EK-Wagendienst

In Deutschland nicht, aber eben in Frankreich und Spanien, die klassischen Länder mit Reservierungspflicht.

In Frankreich ist das Umreservieren auch ganz einfach, aber das wird man in Deutschland nie hin bekommen.

Eben, und mehr wollte ich gar nicht sagen, mit praktischen Beispielen. Ohne Drama ! Wie das in Frankreich funktioniert, weiß ich nicht. Ich weiß nicht mal, ob es da überhaupt funktioniert.

Aber im Grunde geht es auch gar nicht um das 'Wie' (das würde in Deutschland wie schon beschrieben eh äußerst schwierig sein), sondern um das 'Warum'. Was soll eine Reservierungspflicht erreichen ? Eine bessere Steuerung der Reisendenströme ? Da bin ich skeptisch. Wir haben heute morgens und abends genügend Züge, die überfüllt sind. Will man erreichen, das jeder einen Sitzplatz hat, müßte eine nicht geringe Anzahl von Leuten statt morgens eben mittags fahren und statt um 17:00h halt um 22:00h. Die Anzahl der Reisenden wird durch die Reservierungspflicht ja nicht signifikant kleiner (im Gegenteil, sie soll sich ja noch erhöhen ! ), sie bleibt gleich, nur verteilt sie sich - soweit möglich - über den ganzen Tag. Ob das im Sinne eines Reisenden ist, der statt um 08:00h von Hannover nach München zu fahren erst um 11:00 oder 12:00h fahren kann, weil er halt ein bißchen spät mit der Buchung dran ist ? Ergo, mehr Züge ! Aber woher nehmen ? Und selbst wenn man sie hätte, auf welchen Trassen und bei welcher Bahnsteigbelegung sollten sie denn fahren ?

Und dabei habe ich die Pendler mit Zeitkarten, BC100 - Inhaber und Flex-Karten-Besitzer sogar noch außen vor gelassen. Der Vorteil der Flexkarte ist doch, das ich kurzfristig entscheiden kann, wann ich fahren kann. Wer kauft sich denn dann noch eine Flexkarte, wenn er sich ohnehin bei der Buchung schon entscheiden muß, mit welchem Zug er fährt oder er riskiert, mit einem Zug fahren zu müssen, mit dem nur Wenige fahren ?

Ma ja sein, das diese Art der Steuerung in Deutschland schon aus der Tradition heraus nur sehr, sehr schwer möglich ist. Selbst ein Herr Mehdorn ist daran schon gescheitert, zumindest mit ganz ähnlichen Maßnahmen ! Und wie ich auch schon geschrieben habe, löst das die aktuellen Bahn- Probleme ganz sicher nicht. Wir haben nicht zuviele oder zuwenige Reisende, sondern wir haben div. Probleme auf dem Netz. Und da hilft die Reservierungspflicht, funktionierend oder nicht, überhaupt nicht !


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