Einfaches Experiment. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Mittwoch, 20.12.2023, 00:04 (vor 868 Tagen) @ Waldbahn

Huhu.

so schlecht dürften die Arbeitsbedingungen nicht sein, ansonsten hätten a) Gerichte das schon festgestellt und b) die DB noch weniger Betriebspersonal als jetzt.

Jeder, der bei der DB arbeiten muss, hat mein vollstes Mitgefühl. Ich bin heute jedenfalls heilfroh, dass ganz frühe Versuche nicht erfolgreich waren.

Ich bin sehr dafür, dass die, die die Pläne machen, ihre Pläne mal selbst mindestens 6 Monate fahren. Manch für's Frontpersonal vorgesehenen Aufenthaltsraum und Sanitäranlage nutzen. Dann ihre eigenen Anweisungen in der Praxis auch exakt so anwenden.

Dann nach 6 Monaten dürfen sie zurück in ihr plüschiges Büro. Aber mit der Vorgabe, in 1,5 Jahren müsst ihr wieder 6 Monate eure Pläne selbst fahren. Jede Wette, dass die dann anders aussehen.

Wie das heutzutage in vielen Firmen modern ist: oben und unten lebt sich immer weiter auseinander. Da es die 'klassische Karriere' nicht mehr gibt. Lehre, arbeiten, Fortbildung, hocharbeiten. Wenn man oben angekommen ist, wußte man aber trotzdem noch, was unten los ist. Heute kommt man frisch von der Uni direkt oben an und da muss man sich natürlich erstmal profilieren und neue Dinge erfinden. Und so kommt halt viel Unfug bei rum. Bei Bahnens sieht man den dann eben öffentlich.

Wenn sich, wie von Seiler gewollt, aber gar nichts ändern soll, sondern Pöbel und Plebs nur etwas mehr Geld bekommen sollen und ansonsten weiter schön die Klappe halten - wie wenig Betriebspersonal will man denn in Zukunft haben? Den ICE von Münster leer nach Norddeich fahren, weil Schaffner fehlen und ihn dann von Norddeich kommend wieder in Münster vorzeitig enden zu lassen, weil das nächste Personal fehlt, sollte ja nun keine Dauerlösung sein ...

Und was ich bei all den Hetzern gegen Herrn Weselsky vermisse: Ideen, wie man mehr Personal heranschafft, habe ich noch keine gelesen. Unschlagbar attraktiv sind die Arbeitsbedingungen und die Bezahlung ja offenkundig nicht.

Es ist nämlich so: die, die so furchtbar laut gegen Weselsky und die GDL hetzen, gehören mit zu den Totengräbern der Eisenbahn. Ihnen ist das Personal scheißegal und sie fürchten, dass höhere Personalkosten sich auf den Preis ihrer Billigstfahrkarte auswirken könnte. Und natürlich spielt auch etwas Neid eine Rolle - man würde natürlich dem eigenen Arbeitgeber auch gern mal so einheizen .... So rum sieht es aus.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)