IC1: Die Instandhaltung macht sich von selbst? (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 17.12.2023, 07:38 (vor 1001 Tagen) @ Baselaner

Es wäre auch kein großer Aufwand das weiterhin zu tun -


Aja, "kein großer Aufwand". Die Werke beim FV kämpfen jetzt schon jeden Zug instand zuhalten, weil Instandhaltungsslots fehlen, aufgrund Personal, Werken, etc. Da ist es doch logisch, dass ich den wartungsreichen IC1 abstelle und dafür die anderen Züge am Leben halte.

Das wird hier sowie so nicht kapiert,
das es langfristige Planungen gibt, und dazu die eben die kurzfristigen Sachen wie Nachschau.

Die Wagen sind zur Abstellung schon länger so geplant.
Dazu kommt das mit der Neuabnahme von Fahrzeugen die Fahrzeuganzahl sich ja auch erhöht.

Die Züge zu streichen ist besser, dann kann man sich darauf einstellen.
Als immer spontane Ausfälle.

Dazu kommt das bei DB Fernverkehr inzwischen auch Personalmangel besteht, es man aber besser kaschieren kann.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.


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