Warum muss immer alles ein "Abo" sein, (Allgemeines Forum)

sibiminus, Donnerstag, 07.09.2023, 22:57 (vor 942 Tagen) @ Alibizugpaar

Ich vermute man möchte, daß die Leute nachhaltig beim Umstieg auf Zug/Bus bleiben. Das war auch von Anfang an mein eigentliches Verständnis von der deutschen 49er Idee. So wie Leute ihr Jobticket über den Arbeitgeber auch als ´Dauerbesitzkarte´ bekommen, also bis auf weiteres. Nicht für einzelne Monate rein-raus-rein-raus-rein-raus. Nicht zu dem Preis.

Das hätte die Politik aber auch mit einer Mindestvertragslaufzeit von zB 3 Monaten und anschließend monatlicher Kündigungsmöglichkeit haben können. Das wurde ja schon im damaligen DB-Tarif Pk C pilotiert und wegen des Erfolgs deutschlandweit auf Pk C bzw. jetzt D-Tarif und später auch auf Pk IC/EC und ICE übernommen.

Nein, es musste ein monatlich kündbares Abo ab dem ersten Tag sein. Dass das nun bestimmungsgemäß durch die Fahrgäste auch genutzt wird, sollte nicht verwundern.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar