Das ist aber ja der Clou: Leer durch das ganze Land (Fahrkarten und Angebote)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Mittwoch, 17.08.2022, 02:34 (vor 1301 Tagen) @ Reservierungszettel
bearbeitet von Der Blaschke, Mittwoch, 17.08.2022, 02:36

Hey.

Übrigens haben unsere niederländischen Freunde das System mit den fehlenden Zugbegleitern perfektioniert! Erst waren es 2 Schaffner. Dann einer. Und jetzt fährt man ganz ohne Schaffner. Da darf dann zwar auch kein Fahrgast mit. Aber der Zug fährt. Quer durch die Niederlande. Hin und zurück. Derzeit fast täglich bei IC 242/245 der Linie 77 zu bestaunen. So zumindest erzählte man.

Ist jetzt auch in Deutschland nichts wirklich neues - da fahren Züge auch regelmäßig nicht ab/bis zum Endbahnhof wegen Personalknappheit.

Das ist ja aber der Clou: der Zug fährt ja vom bzw bis zum Endbahnhof. Nur eben als Leerfahrt. Mir erzählte man, dass morgens in Amsterdam der Lokführer aufbricht mit dem Park des IC 245 und dann nach Bad Bentheim fährt. Ohne Fahrgäste. Nur er ist da. In Bad Bentheim übergibt er alles an die DB, macht ca eine Std Pause und wartet auf den 242, den die DB aus Hannover anbringt. Der wird in Bad Bentheim geräumt. Der niederländische Lokführer hängt dann seine niederländische Lok vorne dran und fährt anschließend mit dem ganzen Park mutterseelenallein nach Amsterdam.

Pragmatische Niederländer. ;-)

Und ein schöner Dienst für den Lokführer.

Was passieren würde, wenn der Lokführer fehlt, aber der Schaffner da ist ==> hm. DB Regio könnte da weiterhelfen: hier gibt's einen Schaffner, der kann (und macht!) auch Lokführer. Oder umgekehrt.

Schöne Grüße von jörg