NL: "wir schämen uns, Deutschlandreisen anzubieten"... (Allgemeines Forum)
Hallo Oscar (NL),
ja leider ist die vermutlich kürzeste und auch nützlichste Strecke die über Deutschland, gerade Frankfurt Flughafen und Köln und auch Mannheim sind Bahnhöfe wo sich die Züge nochmal bis ans Limit füllen. Die 406 sind auch die idealen Fahrzeuge dafür, vorausgesetzt man kriegt auch eine Doppeltraktion hin, spätestens ab Köln sollte dann noch eine 403 drangehängt werden. Und man kommt nicht auf die Schnapsidee, die Züge auch noch in die Schweiz zu verlängern, was oft, momentan fast täglich sowieso mit einer vorzeitiger Brechung in Basel SBB endet.
Hint: Amsterdam-Basel geht auch mit Thalys, RATP/RER und TGV.
Können die überhaupt über die KRM fahren? Weil eine Umfahrung die Zeit nochmal deutlichst verlängert und wir sehen beim Nightjet, dass sich da gerne mal die Verspätungen ins mehrstündliche erhöhen. Gerade gestern morgen in Basel Bad gesehen NJ mit +4 Stunden. Auch vorteilhaft ist die Teilung auf der Rückfahrt in Köln nach Dortmund sodass beide ICE-Strecken nördlich bedient werden, da warscheinlich, korrigier mich, wenn ich falsch liege, die Fahrgastanzahl nach NL in eine 406 passt.
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Freundliche Grüsse
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- NL: "wir schämen uns, Deutschlandreisen anzubieten"... -
Oscar (NL),
14.07.2022, 08:48
- NL: "wir schämen uns, Deutschlandreisen anzubieten"... -
baseldb,
14.07.2022, 10:24
- NL: "wir schämen uns, Deutschlandreisen anzubieten"... - AlbertP, 14.07.2022, 10:47
- NL: "wir schämen uns, Deutschlandreisen anzubieten"... -
Bm235,
14.07.2022, 11:21
- Wagen von L 77 nehmen? - Der Blaschke, 14.07.2022, 11:42
- NL: ab wann BR408 als ICE International? -
Oscar (NL),
14.07.2022, 12:25
- NL: ab wann BR408 als ICE International? - Kölner96, 17.07.2022, 00:29
- NL: "wir schämen uns, Deutschlandreisen anzubieten"... -
baseldb,
14.07.2022, 10:24