Kein Unterschied - aber sehr wohl (Allgemeines Forum)
So grundlegende Unterschiede sehe ich da nicht. Was ist z.B. mit der A 20-Elbquerung? Hier vor Ort hat man Jahrzehnte gebraucht für ein paar Kilometer A 33. Nordöstlich Osnabrücks diskutiert und plant man noch - 2030 könnte man theoretisch fertig sein. Die A 1 zwischen Ruhrgebiet und Hamburg ist noch für lange Zeit nicht dreispurig. Und wie lange denkt man hinten in der Eifel über den Lückenschluß nach? Und was ist mit der A 8 zwischen Rosenheim und Österreich - da geht's heute noch zu wie zu 'Führer's'-Zeiten.
Du beschreibst Beispiele, wo es bei der Autobahn nicht klappt - betrachte ich aber, um wie viele Kilometer das Autobahnnetz jährlich wächst und schaue mir die Streckenkilometer der Bahn an ... Man hat die A66 parallel zur Bahnstrecke fertig gestellt, über Mottgers oder was auch immer wird noch munter diskutiert. Die A20 ist zu großen Teilen fertig, die A49 ist im Bau, die A44 ebenso, die A4 schon lange auf Vordermann (bei der Bahntrasse streitet man ob mit oder ohne Bebra oder Bad Hersfeld), Ausbau der Riedbahn - was ist das -, die A7 nördlich von Hannover ist schon weitgehend dreispurig, eine neue Bahntrasse (Y, Alpha-E, ...) in weiter Ferne ...
Dass es mit der Autobahn also zwingend besser läuft als bei der Eisenbahn, würde ich so nicht unterschreiben.
Nicht immer, aber sehr oft durchaus.
Lösung könnte eine Verlagerung der russischen Invasion auf unser Territorium sein. Wenn erstmal genug in Schutt und Asche liegt, dann geht das danach mit dem Wiederaufbau deutlich schneller und engagierter. Und dann jammert niemand, wenn da sonntags wer baut oder der erste Güterzug ne Flachstelle hat.
Nicht einmal das: Man hat den Bestand wieder aufgebaut, manchmal aber nicht einmal das, im Gegenteil, das war ein toller Grund, die Strecke stillzulegen - und läge auf dem Ahrtal nicht so viel öffentliche Aufmerksamkeit ... wobei ich nicht sicher bin, ob die Strecke wirklich in voller Länger wieder erreichtet wird.
gesamter Thread:
- Verkehrsministerium forciert NBS Hamburg - Hannover -
J-C,
23.05.2022, 21:37
- Verkehrsministerium forciert NBS Hamburg - Hannover -
Alibizugpaar,
23.05.2022, 23:37
- Grüne forcieren Ausbau Bestand Hamburg - Hannover -
Henrik,
24.05.2022, 00:49
- Außer Planung und Gesabbel passiert nix. -
Der Blaschke,
24.05.2022, 02:52
- Außer Planung und Gebaue passiert nix. - Henrik, 24.05.2022, 04:47
- Grüne forcieren Ausbau Bestand Hamburg - Hannover - Alibizugpaar, 25.05.2022, 18:44
- Außer Planung und Gesabbel passiert nix. -
Der Blaschke,
24.05.2022, 02:52
- Grüne forcieren Ausbau Bestand Hamburg - Hannover -
Henrik,
24.05.2022, 00:49
- Verkehrsministerium forciert nicht NBS Hamburg - Hannover -
Henrik,
24.05.2022, 04:05
- +1 -
Hustensaft,
24.05.2022, 17:43
- Kein Unterschied. -
Der Blaschke,
25.05.2022, 00:26
- Kein Unterschied. - GibmirZucker, 25.05.2022, 08:03
- Kein Elend. -
Benjamin.Keller,
25.05.2022, 16:46
- NL: Pendlerpauschale AUFwärts. -
Oscar (NL),
25.05.2022, 17:59
- Pendeln AUFwärts. - Benjamin.Keller, 25.05.2022, 19:54
- Kein Elend. - Alibizugpaar, 26.05.2022, 09:35
- NL: Pendlerpauschale AUFwärts. -
Oscar (NL),
25.05.2022, 17:59
- Kein Unterschied - aber sehr wohl -
Hustensaft,
25.05.2022, 20:07
- Ein paar Zahlen dazu - Aphex Twin, 26.05.2022, 11:24
- Kein Unterschied. -
Der Blaschke,
25.05.2022, 00:26
- +1 -
Hustensaft,
24.05.2022, 17:43
- Verkehrsministerium forciert NBS Hamburg - Hannover -
GUM,
24.05.2022, 13:54
- OT: Die "Leiden" eines Landverlustes ... - Der Blaschke, 24.05.2022, 14:31
- Spannendes Thema: der Grad der Demokratisierung. - Der Blaschke, 24.05.2022, 15:06
- Verkehrsministerium forciert NBS Hamburg - Hannover -
Alibizugpaar,
23.05.2022, 23:37