+1 (Allgemeines Forum)

Hustensaft, Dienstag, 24.05.2022, 17:43 (vor 1633 Tagen) @ Henrik

Erstens: Eine reine Neubaustrecke Hannover - Hamburg beseitigt nicht die Engpässe nach Bremen.
Zweitens: Es ist angesichts der Verkehrswende fraglich, ob man überhaupt noch reine Personenverkehrsstrecken bauen wird, da zumindest in den Nachtstunden sonst Kapazitäten brach lägen - nicht vergessen, auch Hannover - Würzburg wurde GV-tauglich gebaut (und der GV mit horrenden Gütermengen, die nie erreicht wurden, berechnet, um überhaupt die Haushaltsmittel für den Bau zu bekommen).
Drittens: Jetzt wieder alles auf Null zu stellen, würde noch einmal viele Jahre Verzögerung bedeuten.

Viel entscheidender:
Warum ist es eigentlich möglich, Autobahnen immer recht zügig zu planen, dafür Baurecht zu schaffen und zu bauen - und warum dauert das bei der Bahn immer so lange? Ist die Akzeptanz höher? Oder das Planungsrecht grundlegend schwieriger? Oder liegt es an DB / Eisenbahnbundesamt, weil die einfach unfähig-ignorant sind (die gerichtliche Pleite mit dem neuen Hamburger Fernbahnhof lässt grüßen)?