Du kannst beruhigt sein (Allgemeines Forum)

gnampf, Donnerstag, 19.05.2022, 12:00 (vor 1421 Tagen) @ MvG

"Die nächste Sitzgeneration verfügt über eine neuartige Sitzkinematik, bei der sich die Rückenlehne und neu der Kopfbereich in der Ruheposition nach hinten bewegen. Das ermöglicht den Reisenden eine entspanntere Kopfhaltung zum Schlafen oder Ruhen.

Die Formulierung ist doppeldeutig. Man könnte jetzt annehmen, der Sitz würde sich wirklich nach hinten lehnen, wie bei ICE1/T. Da sprechen die Bilder aber eine andere Sprache, und es dürfte eher so sein, dass jetzt nicht nur die Rückenlehne nach vorne ausgezogen wird, sondern auch das Kopfteil. Der Sitz bleibt zum Hintermann hin aber jederzeit an der gleiche Position. Ansonsten wäre auch das Tischlein noch sinnloser, da es bei der dargestellten Konstruktion bei geneigter RÜckenlehne auch nocht mehr waagerecht wäre. Dein Vordermann könnte dir also jederzeit deinen heißen Kaffee ohne Vorankündigung auf die Hose kippen, yeah!

Mit den geraden Rückenlehnen zieht man eine Lehre aus dem ICE4-Sitz-Debakel.
Ein wesentlicher Kritikpunkt war ja die stark ausgeprägte Ausformung der Rückenlehne, die im Prinzip nur eine vorgegebene bequeme Sitzposition zulässt. Auf längeren Fahrten sitzt man aber nicht stundenlang in der selben Haltung, wie an einem Schreibtisch, sondern rutscht hin und her, lehnt sich mal an, sitzt mal aufrecht, mal seitlich, mal schräg, usw...

Hoffen wir mal, dass der Sitz damit am Ende dann nicht für alle unpassend ist. Beim PKW sitzt man auch stundenlang, und gerade wenn der Sitz einem guten seitlichen Halt etc. bietet um so besser.

Gerade auch für den "Nacht-ICE" sehen die neuen Sitze deutlich geeigneter aus.

Noch geeigneter für Nacht-ICE wäre es, wenn man die Sitze jeweils einzeln bis max. zu dritt in ein Abteil packt, quer zur Fahrtrichtung anordnet, übereinander montiert und die Rückenlehne komplett waagerecht macht. Ansonsten bleibt das ganze so oder so ein mieser Kompromiss.

Auf mich wirken die neuen Sitze, als hätte man wirklich versucht, aus der Vergangenheit zu lernen, Dinge zu verbessern und den Kunden wieder ein hochwertiges Komfort-Produkt bieten zu können. Und sich dabei richtig Mühe gegeben.

Auf mich wirkt es den Bildern nach erstmal wie ein Rückschritt, insbesondere bei so Sachen wie den Tischen. Lassen wir uns überraschen, wie es in der Praxis ausschaut, und hoffen wir mal, dass dieses Mal wirklich mit einer breiten Kundengruppe das vorher erprobt wurde... auch wenn ich da keine so große Hoffnung hab, nachdem man davon bisher nichts mitbekommen hat.

(Man muss natürlich abwarten, was davon in 10 Jahren noch übrig sein wird, das Neumeister-Design bot ursprünglich auch hochwertige Materialien, Echtholz und eine kundenorientiert durchdachte Innenraumgestaltung. 20 Jahre später ist das Echtholz holzfarbenem Plastik gewichen, die Lounge-Scheiben sind dauermilchig, die Sitze immer näher zusammengerutscht usw..)
Das ist eine deutliche Abkehr von der bisherigen Linie, nach der die Sitze vor allem billig zu beschaffen sein mussten.

Du kennst die Beschaffungskosten der alten und neuen Sitze? Ich möchte mal behaupten, aus der Optik auf einigen Bildern läßt sich das nicht so wirklich vorhersagen. Davon mal ab, das der Preis nicht unbedingt was über den Komfort aussagt. Es gibt teuer und Mist, genauso wie günstig und super. Und einen Haufen verschiedene Geschmäcker, denen man es eh nie allen recht machen wird.