Du kannst beruhigt sein (Allgemeines Forum)

MvG, Donnerstag, 19.05.2022, 11:09 (vor 1422 Tagen) @ markman

"Die nächste Sitzgeneration verfügt über eine neuartige Sitzkinematik, bei der sich die Rückenlehne und neu der Kopfbereich in der Ruheposition nach hinten bewegen. Das ermöglicht den Reisenden eine entspanntere Kopfhaltung zum Schlafen oder Ruhen.

Die Doppelsitze in der 2. Klasse haben einen Bankcharakter, sind jedoch individuell verstellbare, vollwertige Einzelsitze.

Die Sitze der 1. Klasse verfügen über breitere Sitz-, Rücken- und Kopfpolster, so dass die Fahrgäste mehr Komfort und Möglichkeiten für unterschiedliche Sitzpositionen haben."

Siehe

Mit den geraden Rückenlehnen zieht man eine Lehre aus dem ICE4-Sitz-Debakel.
Ein wesentlicher Kritikpunkt war ja die stark ausgeprägte Ausformung der Rückenlehne, die im Prinzip nur eine vorgegebene bequeme Sitzposition zulässt. Auf längeren Fahrten sitzt man aber nicht stundenlang in der selben Haltung, wie an einem Schreibtisch, sondern rutscht hin und her, lehnt sich mal an, sitzt mal aufrecht, mal seitlich, mal schräg, usw...

Gerade auch für den "Nacht-ICE" sehen die neuen Sitze deutlich geeigneter aus.

Auf mich wirken die neuen Sitze, als hätte man wirklich versucht, aus der Vergangenheit zu lernen, Dinge zu verbessern und den Kunden wieder ein hochwertiges Komfort-Produkt bieten zu können. Und sich dabei richtig Mühe gegeben. (Man muss natürlich abwarten, was davon in 10 Jahren noch übrig sein wird, das Neumeister-Design bot ursprünglich auch hochwertige Materialien, Echtholz und eine kundenorientiert durchdachte Innenraumgestaltung. 20 Jahre später ist das Echtholz holzfarbenem Plastik gewichen, die Lounge-Scheiben sind dauermilchig, die Sitze immer näher zusammengerutscht usw..)
Das ist eine deutliche Abkehr von der bisherigen Linie, nach der die Sitze vor allem billig zu beschaffen sein mussten.

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Im Übrigen bin ich der Meinung, dass der ICE 4-Sitz ersetzt werden muss!