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Dosto, Mittwoch, 18.05.2022, 20:16 (vor 1422 Tagen) @ trawler

Was mir bei den 2. Klasse-Sitzen auffällt:

Im Gegensatz zu den ICE4-Sitzen gibt es flache Rückenlehnen. Das könnte ergonomisch ungünstiger sein, wenn es dünne und/oder harte Polster sind; es könnte aber auch besser sein, wenn es weiche Polster sind, die sich an den Rücken anpassen und eine innere Struktur mit unterschiedliche Polsterhärten vorhanden ist.
Der ICE4-Sitz hat durch seine starke Konturierung den Nachteil, dass es waagerecht und senkrecht an den Rändern harte Kanten gibt. Wenn man z. B. möglichst weit nach hinten rückt, um die kurze Sitzfläche besser zu nutzen, dann drückt sich die vorstehende harte Unterkante der Rückenlehne in den Hintern.
Auch wenn man sich z. B. zum Ausruhen auf zwei Sitze lümmeln will, könnte die durchgehende flache Rückenlehne von Vorteil sein.

Gleiches gilt für die Sitzflächen. Die Lücke zwischen den Sitzen ist komplett gefüllt, ob gepolstert oder nur überzogen, sieht man nicht. Die zwei Sitze bilden aber eine durchgehenden Fläche.

Die Stütze unter den Zweierbänken steht mittig zwischen den Sitzen, so dass auf jeder Seite die gleiche Fußraumbreite vorhanden ist.

Die Klapptische dürften etwas größer sein als im ICE 4, auf jeden Fall aber deutlich breiter.

Die großen Tische haben keine Stütze. Das bietet Vorteile bei der Beinfreiheit, könnte sich aber negativ auf die Haltbarkeit der Tische auswirken.

Die Position der Steckdosen ist nicht erkennbar, oder hat schon jemand eine entdeckt?

Der untere Bereich der Vordersitze mit den Zeitungsfächern scheint kniescheibenfreundlicher gestaltet zu sein, so dass man sich da auch mal abstützen kann.

Die Seitenfläche der Außenhülle der Rückenlehnen scheint darauf hinzudeuten, dass die Verstellmöglichkeiten der Sitze nicht allzu üppig ausfallen dürften.

Die Sitzbezüge sind quer geriffelt, Das könnte beim Beschleunigen und Bremsen eine besseren Halt bieten als die bisherigen glatten Oberflächen, insbesondere wenn man die Rückenlehne etwas geneigt hat.

Dann lassen wir uns mal überraschen, wie die erste Sitzprobe ausfällt.

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Grüße von unterwegs
Dosto