Es ist leider das wesentliche Argument (Fahrkarten und Angebote)

gnampf, Donnerstag, 14.04.2022, 15:39 (vor 1425 Tagen) @ GUM

Ansonsten hätte man beispielsweise für einen längeren Zeitraum die Mehrwertsteuer auf Fernverkehrstickets erheblich senken können.

Na, mehr als 7% senken geht ja nicht mehr, sonst würde man noch Geld dazu bekommen... und wieso auf Fernverkehrstickets? Damit nur diejenigen was davon haben, die es sich eigentlich selbst leisten können, weil sie freiwillig lange Strecken im Fernverkehr fahren/pendeln? Ziel verfehlt. Wer es sich leisten kann sollte am besten gar keine Entlastung erhalten, sondern nur die, die ohne in Bedrängnis kommen. Und das sag ich als jemand, der dann definitiv auch nichts bekommen würde.

So ist es keine Hilfe für die Beförderer, sondern eher Beruhigungspille für die Kunden.

Es soll auch nicht dem Beförderer helfen, der soll einfach seinen Job machen. Es soll den bedürftigen Kunden helfen, die ansonsten nichtmals genug Geld bei ihrer Arbeit bekommen um sich den Weg zu ihrer Arbeit leisten zu können.

Oder dass die Diskussion um einen Eintritt für die Insel Sylt wieder entflammen wird. Weil "Umsonst" - Fahrgäste den Ort regelrecht überschwemmen.

Oh mein Gott, der Pöbel fällt auf Sylt ein, was machen denn die Bonzen jetzt nur? Ich kann dich beruhigen, da wird sich rein gar nichts ändern, denn es ist sicher nicht am Zugticket gescheitert, sondern an den Preisen auf der Insel.

Diese Subvention bringt Beförderer, Gastwirte und viele andere in Schwierigkeiten.

Äh.... ein Gastwirt bekommt ein Problem wegen einem 9 Eur Ticket? Weil er sich jetzt öfter so Stammtischparolen anhören muß? Oder weil womöglich jetzt Leute wieder Geld für ein Feierabendbier in der Kneipe über haben, das sie beim Monatsticket gespart haben?

Und genau deshalb müssten viele an Eisenbahn interessierte Menschen dies diskutieren.

Diskutieren kann man vieles, wird hier ja auch gemacht. Sogar Schnapsideen und Verschwörungstheorien.

Und siehe da: Hätte ich ein Bundestagsmandat bei einer der Fraktionen, so wäre ich es zur nächsten Wahl wieder los.

Wohl kaum. Entweder deine Partei steht hinter dir, dann bekommst du das Mandant und behältst es, oder sie steht nicht hinter dir, dann kommst du eh gar nicht erst soweit. Und wenn die ganze Partei dann raus fliegt, dann liegt es nicht an dir allein. Realistische Chancen würde ich dir aber auch nicht unbedingt einräumen, allerdings hätte ich die den modernen Nazis auch nicht eingeräumt...

Die Zugbegleiter tun mir jetzt schon leid. Und die Bundespolizei auch, die dann wieder überfüllte Züge räumen und entscheiden muß, welches Fahrrad noch notgenommen werden muß.

Wo es wahrscheinlich keinerlei nachweisbaren Unterschied geben wird in der Häufigkeit. Mit Ausnahme von wenigen Ausflügen vielleicht dürfte sich nämlich kaum Verkehr verschieben durch das Ticket. Die paar Bahnfuzzis fallen da nicht ins Gewicht.

Alles schlecht überlegt, leider.

Stimmt insofern, als dass es sinniger gewesen wäre das "Ticket" kostenfrei zu machen, das ganze schneller umzusetzen, und ohne 3-Monats-Beschränkung.

Ach ja, ich weiß schon, zur Kenntnis genommen von dir ;-)