... würde in Deutschland am Schrankenbaum scheitern ... (Allgemeines Forum)

Sportdiesel612, Donnerstag, 14.04.2022, 15:12 (vor 1452 Tagen) @ Der Blaschke

AUF dem Bahnübergang abbiegen - womöglich auch noch nach links; Holla die Waldfee. Beim Linksabbiegen müssten dann ja zur Sicherheit auf der anderen Seite die Schranken runter. Aber nur auf einer Seite? Geht gar nicht. Wenn sie aber auf beiden Seiten unten sind, kommt die Karre nicht auf die Schienen.

Rechtsabbiegen ist einfacher als Linksabbiegen, siehe die Wahlergebnisse der letzten Jahre.

Denn in einem nächsten Schritt könnte das eigene Auto ja auch auf Schiene/Straße umgerüstet werden bzw gleich do gebaut werden. Mit GPS und Co. gesteuert geht's dann im Konvoi über die Gleise. Brauchen wir keine DAK erfinden. Und: jeder ist dann quasi auch Lokführer. Und lernt Signale kennen. Wow, dann kann jeder hier im Forum mitreden.

Blaschi, das ist eine richtig geile Idee. Der eHighway wird mit der Eisenbahn verbunden, dann können die Laster auf den Schienen fahren, Gütertransport auf der Schiene! Das ist die Verkehrswende! Damit die Milch nicht sauer wird, fährt die Molkerei über Schnellfahrstrecken.

Signale braucht es nicht mehr. Was soll signalisiert werden, wenn sich zwei Autos auf einer eingleisigen Strecke gegenüberstehen und hinter jedem noch vier weitere in gleicher Richtung stehen?