Betuweroute-Seifenoper: Achterhoek-Trasse abgelehnt? (Allgemeines Forum)
Hallo Re 8/12,
Bei einer Güterbahn fände ich es schon sinnvoll, kritische Stellen unterirdisch zu umfahren.
Leider sehen die Achterhoeker ihre Region als ein einziges grosses Naturschutzgebiet.
Wie ich in einem NL-Forum schon schrieb: es gibt bei uns kaum noch brachliegendes Gelände. Ist es nicht besiedelt oder asphaltiert, dann ist es wohl Gewerbefläche, Naturschutzgebiet oder Landwirtschaftsfläche.
Dort wo eine Bahnstrecke kommen sollte könnte man auch:
- eine Strasse bauen
- Menschen einen Wohnort geben
- Menschen einen Arbeitsplatz geben
- Menschen und Tieren Erholung gönnen
- Nahrungsmittel züchten (NL ist weltweit #2 bzgl. Landwirtschaftsexport; 1, 2, 3)
Verlorenes Land muss man irgendwie kompensieren und das geht nur im Ausland.
Die Bahnstrecke ist nur Teil der Massnahmen. Meistens kommen dann auch noch Solar- und/oder Windparks dazu.
Es werden wohl viele Wild- und Treckerpassagen nötig sein, damit zerschnittene Äcker und Wälder wiedervereinigt werden.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
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- Betuweroute-Seifenoper: Achterhoek-Trasse abgelehnt? -
Oscar (NL),
03.02.2022, 21:17
- Betuweroute-Seifenoper: Achterhoek-Trasse abgelehnt? -
Re 8/12,
04.02.2022, 11:11
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Oscar (NL),
04.02.2022, 16:24
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Re 8/12,
04.02.2022, 17:43
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Oscar (NL),
07.02.2022, 17:06
- Betuweroute-Seifenoper: Achterhoek-Trasse abgelehnt? - Re 8/12, 07.02.2022, 17:18
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Oscar (NL),
07.02.2022, 17:06
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Re 8/12,
04.02.2022, 17:43
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Oscar (NL),
04.02.2022, 16:24
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Re 8/12,
04.02.2022, 11:11