M7 DE/NL (Allgemeines Forum)
Am Haken wären dann I11- oder M7-Wagen (Dosto). Frage ist allerdings, ob die M7 im NL/DE Lichtraumprofil passen. Aktuell kommen z.B. noch keine M7 in die Niederlande.
Es scheint zumindestens in der Linie Roosendaal-Essen (B) ein Viadukt zu geben, das zu niedrig ist für M7-Wagen. Und um die M7- oder I11-Triebköpfe verwenden zu können müssen entweder NL und DE ETCS einbauen auf den gewünschten Strecken, oder die Triebköpfe müssen mit LZB/PZB und ATB EG ausgestattet werden.
Eine Verbindung Antwerpen-Breda wäre möglich da dies schon oft besprochen ist, aber hierfür sind nicht unbedingt neue Loks der Reihe 17 erforderlich, da die Reihe 28 hier schon fahren können und einige davon frei kommen sobald die ICNG-Triebzüge nach Brüssel fahren.
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- BE: NMBS bestellt 24 TRAXX-Elloks für Einsatz DE/NL/LU. -
Oscar (NL),
02.02.2022, 08:52
- BE: NMBS bestellt 24 TRAXX-Elloks für Einsatz DE/NL/LU. - AlbertP, 02.02.2022, 12:22
- M7 DE/NL -
AlbertP,
02.02.2022, 12:33
- M7 DE/NL - neues aus Belgien - AlbertP, 02.02.2022, 12:57
- M7 DE/NL -
Oscar (NL),
02.02.2022, 14:12
- M7 DE/NL -
AlbertP,
02.02.2022, 14:46
- BE: neue internationale Verbindungen... Terneuzen? -
Oscar (NL),
02.02.2022, 16:17
- BE: neue internationale Verbindungen... Terneuzen? - AlbertP, 02.02.2022, 16:40
- BE: neue internationale Verbindungen... Terneuzen? -
Oscar (NL),
02.02.2022, 16:17
- M7 DE/NL -
AlbertP,
02.02.2022, 14:46