Einsatz von Liegewagen im Tagesverkehr (Aktueller Betrieb)
Es wäre gut, die Wagen auch tagsüber zu nutzen. Nur kommt der Nachtzug am Ziel meist zwischen 7 und 10 Uhr an, plus Puffer für Verspätung. Dann muss die Reinigungs Kolonne einmal durch, Bettwäsche muss raus, Schlafwagen ausgereiht etc. Für die morgendlichen Spitzen stehen die Wagen also nicht zur Verfügung. Und für die nächste Nacht müssen sie auch vorbereitet werden. Das sind derart viele Einschränkungen, inklusive Umlaufplanung, so dass dies alles andere als wirtschaftlich ist.
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- Der RE11 Essen - Kassel ist mutiert -
J-C,
17.01.2022, 22:58
- Der RE11 Essen - Kassel ist mutiert -
611 040,
18.01.2022, 08:34
- Kein Liegezwang im RE11 -
VT642,
18.01.2022, 08:41
- Kein Liegezwang im RE11 - JeDi, 18.01.2022, 14:47
- Kein Liegezwang im RE11 -
VT642,
18.01.2022, 08:41
- NL: vor 50 Jahren... Plan N (Liegewagen im "IC")! - Oscar (NL), 18.01.2022, 09:02
- Corail (Téoz) 100% Eco lässt grüßen! -
Tobs,
21.01.2022, 15:55
- Das wird man sich sicher angeschaut haben. -
J-C,
21.01.2022, 22:44
- Einsatz von Liegewagen im Tagesverkehr -
Tobs,
22.01.2022, 16:31
- Einsatz von Liegewagen im Tagesverkehr - GibmirZucker, 22.01.2022, 18:28
- Einsatz von Liegewagen im Tagesverkehr -
Tobs,
22.01.2022, 16:31
- Das wird man sich sicher angeschaut haben. -
J-C,
21.01.2022, 22:44
- Furchtbares Gerümpel. - Der Blaschke, 22.01.2022, 17:39
- Der RE11 Essen - Kassel ist mutiert -
611 040,
18.01.2022, 08:34