Corail (Téoz) 100% Eco lässt grüßen! (Aktueller Betrieb)

Tobs, Region Köln/Bonn, Freitag, 21.01.2022, 15:55 (vor 1645 Tagen) @ J-C

und zwar zum Nachtzug

Weil Abellio ja jetzt weg ist, behilft man sich nun mit ziemlich kreativen Lösungen, um den Verkehr aufrecht zu erhalten. Zur Not halt mit Liegewagen.

Kreativ? Nun ja, alles schon einmal da gewesen, denkt man zurück an den Corail (Téoz) 100% Eco. :) Aber hinsichtlich des Bildes gebe ich Dir recht, nette Werbung für Krombacher (= ein Kölsch wäre natürlich noch etwas uriger gewesen), wenn im NV momentan bedauerlicherweise kein Verzehr möglich. Durch die Masken wird aber auch dieser Problematik, zumindest im Ansatz, Rechnung getragen.

Aber zum eigentlichen Thema: In der heutigen Zeit halte ich reine Liegewagen für suboptimal. Diese betagten Hybride sind in meinen Augen schon eine gute Lösung, da wortwörtlich Tag- und Nacht einsetzbar (= höhere Flexibilität im Einsatz). Welchen Mehrwert - über das rollende Badezimmer hinaus - der Schlafwagen bietet (= entsprechend ergonomische Polsterung der Sitz-/Liegefläche vorausgesetzt), entzieht sich meiner Erfahrung und Kenntnis. Zeitgemäß fände ich dann aber auch diese hybriden Wagen mit Duschen auszustatten, die dann - ggf. auch tagsüber - gegen Zahlung genutzt werden können. (Wo wird das so gehandhabt? In Skandinavien?)

Mir persönlich wäre der Schlafwagen zu kostspielig und eine Nacht im Sitzen zu unbequem. Der Liegewagen wäre für mich optimal, wenn am Morgen die Möglichkeit zum Duschen bestünde; auch um sich nach der Nachtruhe etwas frisches anziehen zu können. -;)

Mit dem neuen Konzept der ÖBB, was natürlich auch im Liegewagen deutlich mehr Komfort bietet, wird jedoch ein anderer Weg beschritten.