Das Märchen hält sich nicht nur bei Reisenden hartnäckig... (Allgemeines Forum)

liebe70, Freitag, 14.05.2010, 11:13 (vor 5922 Tagen) @ Holger2

Wie verhält es sich denn bei einer reinen Nahverkehrsfahrkarte?

Das ist fahrkartenunabhängig.

Bei einer Verbundfahrkarte tritt der Vertrag ja nur mit dem Verbund in kraft und der IC (also DB Fernverkehr) ist nicht Teil des Verbunds.

Richtig.

Aber inwieweit darf ich bei Verspätung mit einer normalen DB Nahverkehrsfahrkarte auch den nachfolgenden IC(E) benutzen?

Soweit, wie Du es brauchst, um zu Deinem auf der Fahrkarte angegebenen Reiseziel zu kommen. Einen Extrahalt wird der Fernverkehr aber deswegen nicht auch noch für Dich einlegen. ;-)

Bei den reinen Nahverkehrsfahrkarten gibt es noch die nicht eindeutige Definition "erheblich ermäßigte Fahrkarte". Damit ist die Nutzung von Fernverkehrszügen ausgeschlossen.

Zu den "erheblich ermäßigten Fahrkarten":
Ein Hopperticket (gibts nur in Sachsen-Anhalt und Thüringen) gibt es beispielsweise für eine Hin- und Rückfahrt bis 50 km und kostet 6,50 Euro. Für die Relation Halle/S Hbf - Köthen bekommt man eine IC-Fahrkarte für 9,50 Euro (einfache Fahrt). Wenn ich beide Preise ins Verhältnis setze, dann kann von "erheblich ermäßigter Fahrkarte" beim Hopperticket wohl keine Rede mehr sein.

Oder das NiedersachsenTicket Single kostet 20 Euro. Damit kann ich beispielsweise von Hamburg nach Göttingen fahren. Eine ICE-Fahrkarte der gleichen Relation kostet 62 Euro, also gut das Dreifache. Ist das schon "erheblich ermäßigt"? Dann müßten diverse Sparpreise im Fernverkehr (das ehemalige Dauerspezial) auch als solche erheblich ermäßigten Fahrkarten gelten. Und so weiter.

Gruß, Ralf