HSL-Zuid Seifenoper: das Zulassungstheater der E186.1 (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 12.05.2010, 09:54 (vor 5810 Tagen) @ ICE-TD

Wenn Belgien und NL unterschiedliche ETCS-Software haben, dürfte das aber auch bei einem 407 schwierig werden.

Das ist noch irgendwie hinzukriegen, siehe Thalys.
Schwieriger wird es wenn:

1. die ERTMS-Software ständig aktualisiert wird
2. Fahrzeuge bei jeder Aktualisierung ihre Zulassung verlieren
3. BE und NL offenbar nicht voneinander wissen, welche ERTMS-Specs gelten ("Huh? Habt ihr denn andere Software? Das wußten wir nicht.")

Der 407 befährt ja in den NL keine ETCS-Strecken.

= der 407 wird voraussichtlich in NL keine ETCS-Strecken befahren.

1. Der Zug muss erst noch gebaut werden.
2. Wenn der Zug in Betrieb ist, kann es durchaus sein, dass einige Triebwagen mal einen Abstecher nach Amsterdam machen; jetzt kommen ja schon "Franzosen" nach Amsterdam.
3. Wenn der Zug in Betrieb ist, durfte ERTMS Utrecht-Amsterdam auch schon in Betrieb sein.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.