Anrufpflichtige Verkehre (Allgemeines Forum)

Tobias Brunnbach, Sonntag, 15.08.2021, 23:52 (vor 1917 Tagen) @ Holger2

das hängt m.E. sehr von der örtlichen Ausgestaltung ab. In Marburg habe ich das bisher beste AST System erlebt. Es dient dort auch nur dazu, in den Abend- und Nachtstunden auch bis in die Vororte (z.B. Dagobertshausen, Wehrshausen etc.) einen regelmäßigen Nahverkehr anbieten zu können. Es gibt keinen Zuschlag und die Anmeldefrist ist bis 30 Minuten vor Abfahrt.

Es gibt auch interessante Umläufe wie "Rufbusse", die zwischen regulären Linienfahrten warten bzw. die Rufbuslinie bedienen; Anmeldung z.B. 15/20/30 Minuten zuvor telefonisch bzw. beim Fahrpersonal oder beim Einstieg im Verlauf der regulären Linie direkt im Fahrzeug. Eher kundenfreundlich und auf die Arbeitsbedingungen bezogen angenehmer, aber nicht so "sparsam" wie separierte Modelle.

In HAFAS ganz nervtötend sind kombinierte reguläre Linienfahrten, bei denen eine Zahl an Haltestellen (im Extremfall fast alle) anrufpflichtig sind und pro Haltestelle mehrere Bemerkungszeilen aufgestapelt werden. Im ganz schlimmen Fall wird die Anrufpflichtigkeit sogar auf "nur zum Ein- oder Ausstieg (nicht) anrufpflichtig" heruntergebrochen und zwar mit entsprechenden Mehrfacheinträgen der Haltestellen; die Steigerung sind noch verschiedene Fristen und Rufnummern je nach Linienabschnitt. Auf diese Weise sind diese Verkehre leider auch nicht abwählbar. Der selbe Krempel existiert mancherorts auch mit dementsprechend mehreren Fahrteinträgen zu eigentlich einer Fahrt und somit virtuellen Umstiegen (die im schlechteren Fall unterhalb der definierten Mindestzeiten liegen).