Was ich mich in dem Zusammenhang frage - was will man damit (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 15.06.2021, 04:38 (vor 1979 Tagen) @ gnampf
bearbeitet von 218 466-1, Dienstag, 15.06.2021, 04:42

Vielleicht machen sie als nächstes noch Probefahrten mit 101 und IC1 Wagen…

Demnächst ist da aber recht relativ, denn das wird wohl noch eine ganze Weile dauern bis da was frei wird. Und: wenn das Zeug dann noch für Geld verkauft werden kann (was bei den TD nicht geklappt hat) wäre es eben wieder nicht so billig zu haben wie die TD. Weniger flexibel was die Strecken angeht wäre es noch dazu.

Es stehen bereits einige Eurofimawagen (u.a. Apmz noch mit Drehfallttüren) beim SSM. BR 120 und 218 ebenso. DB Netz und Privatbahnen haben ja Tfz beider BR schon erworban, erstere für RailLab (Messzüge), sodass das kein Hindernis für Systemtechnik wäre, wenn sie wollten. Gibt wohl kein Bedarf im Moment. BR 101 dauert noch was, ja.

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MET - Der beste Zug den es je gab