Mit Systemwechsel auf freier Strecke (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Samstag, 20.03.2021, 14:06 (vor 2066 Tagen) @ Giovanni

Das wird kaum kommen, da ab Szczecin Gumience (Stettin Scheune) die Strecke schon heute mit 3 kV elektrifiziert ist.

Fairerweise muss aber auch erwähnt werden: Diese 5km werden im Personenverkehr nur von deutschen Zügen benutzt - und spielen im Güterverkehr keine Rolle (da dieser die Innenstadt südlich umfährt). Durch eine Umelektrifizierung entstünden also keine betrieblichen Nachteile.

Schon mal den Gleisplan angeschaut, das wäre dann aber ein Gleis zwischen anderen, die mit 3kV fahren.
Das ganz wird Polen schon aus politischen Gründen nicht machen, denn es ist für die EIU kein Vorteil, nur Nachteile, inkl. die verschiedenen Rückströme auf den Schienen.

So schlimm sind die 3kV heute auch nicht mehr.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.