"Schuld" ist nur der FdL (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 13.12.2020, 23:20 (vor 1941 Tagen) @ ffz
bearbeitet von 218 466-1, Sonntag, 13.12.2020, 23:21

der Fdl hat eine klassische "Fehlleitung" verursacht, ärgerlich aber kein Weltuntergang.

Wie meistens bei der Eisenbahn müssen 2 Mitarbeiter einen Fehler machen, in diesem Falle hat der Lokführer das El6 "Halt für Fahrzeuge mit gehobenem Stromabnehmer" nicht beachtet und nicht dem Stromabnehmer gesenkt, sonst wäre der nicht abgerissen. Das "ingorieren" eines El6 wird vom EBA wie eine Vorbeifahrt am Hp0 gewertet, sprich der Tf ist an einem Halt zeigenden Signal vorbei gefahren, ohne dafür eine Erlaubnis zu haben mit den entsprechenden Konsequenzen.

Ein El6 hat kein Vorsignal. Sofern es also keine Zs2 & Zs2v Signale gibt, trifft den Tf bei Zugfahrten keine Schuld, da er bei 100 km/h auch mit Schnellbremsung keine Chance hatte, die Vorbeifahrt am El6 zu verhindern und den Stromabnehmer noch rechtzeitig zu senken.
El6 betrifft Rangierfahrten. Für Zugfahrten sollte es überhaupt nicht nötig sein.

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MET - Der beste Zug den es je gab