Wieso wenig Sinn? (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 13.12.2020, 21:47 (vor 1940 Tagen) @ ICE920

Und in wiefern macht es wenig Sinn? Im Planbetrieb macht es natürlich wenig Sinn, aber es gibt etliche Szenarien, die vom Plan, wo das sinnvoll ist (Rangier- und Wendevorgänge bei Streckensperrung z.B.). Heute ist noch ein weiteres Szenario dazugekommen.

Weil man in Gleis 1 nicht viel machen kann, außer anzuhalten und dann weiter zufahren, und das nur mit V-Traktion.

Wenden kann man dort nicht, weil man dann nur im Gegengleis zurück nach Lindau kommt, was aber dann nur mit Befehl geht, weil die Strecke keinen GWB hat. Dort wenden auch keine Züge, die fahren dann in Lindau gar nicht erst ab, oder aber man wendet in Gleis 2 oder 3, in diesen beiden Gleisen geht das auch alles ohne Aufwand. Die Belegung der Strecke ist da auch nicht im Blockabstand, sondern es sind schon längere Zugpausen vorhanden.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.


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