Ausmusterung des ICE 1 - Chance für Privatbahnen? (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 23.08.2020, 23:15 (vor 2099 Tagen) @ HBNTrader

Es gibt sehr viele Leute, die in Meiningen oder Bad Neustadt leben und auch mal nach Berlin müssen. Oder die nach Erfurt zur Arbeit pendeln und eigentlich keinen Halt in Neudietendorf brauchen. Oder die sich auch eine ordentliche 1. Klasse mit 2+1-Bestuhlung wünschen. Oder die WLAN im Zug wollen.

Aber wozu braucht man dafür ICE??? Die Strecke gibt nicht mehr als 160 km/h her und zudem fehlt da die Oberleitung.
Wenn irgendwann einmal Eurofimawagen (Apmz, Bpmz etc.) und BR 101 beim SSM zum Verkauf angeboten werden, dann können private EVU upgraden. 218er sind ja schon verfügbar.
Dennoch müssen auch private EVU eigenwirtschaftlich fahren und können es sich nicht leisten, abseits der Magistralen zu fahren - ausser wenn dadurch neue Direktverbindungen zw. Metropolregionen oder Oberzentren hergestellt werden, die es so auf der Schiene noch nicht gibt. Das sehe ich bei dieser Strecke nicht gegeben. Meiningen hat zudem nur knapp 25.000 Einwohner und ist damit m.M. nichteinmal IC-würdig.
Ich kann mir eher vorstellen, dass private EVU die Südbahn anbinden, auf der DB trotz Strom nur Teppich-RE (IC2) Saarbrücken - Bludenz und die auch erst ab 2030 anbieten will. Daher vlt. DPF Lindau - Stuttgart - Frankfurt(M) - Berlin.

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MET - Der beste Zug den es je gab