Fahrzeugmangel,Kosten & Bestellfristen für ICE's (Allgemeines Forum)

Steffen, Mittwoch, 07.04.2010, 11:55 (vor 5963 Tagen) @ Frank-RE

Es handelt sich also um ein "gängiges Modell", dass nicht erst neu konzipiert werden muss.

Nein, der ICE 3 (wir reden hier ja von BR 403, 3. Bauserie) ist kein gängiges Modell!
Auch wenn der Zug nicht neu entwickelt würde, es wäre eine Einzelproduktion und somit pro Fahrzeug viel teurer als eine Serienproduktion von 20 und mehr Fahrzeugen, denn der gesamte Produktionsprozess muss neu eingeleitet werden, bis zur kleinsten Schraube.
Weiteres Problem: Die Züge fallen bei sämtlichen Wartungen, Fristen, "Redesigns" und Ausmusterungen aus dem Rahmen!

Anders wäre es, wenn man zwei zusätzliche Loks "von der Stange" kauft, aktuell z.B. BR 186.

Abgesehen davon liese sich der Fahrzeugengpass auch anders beheben, z.B. dadurch, dass man zwei Züge weniger fahren lässt. Oder andersrum: Bei der aktuellen Fahrzeugpolitik der DB würden zwei zusätzlich bestellte ICE keine Reserve darstellen sondern zwei zusätzlich fahrende Züge.

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