Lok+Wagen billiger ab 300 Fahrgästen (Allgemeines Forum)

SPFVG, Mittwoch, 22.04.2020, 02:23 (vor 1458 Tagen) @ GibmirZucker

Der letzte Schrott, aber eben wenig Sitzplätze pro Laufmeter Zug. Neues Material (z.B. KISS) mit vielen Sitzplätzen, wenig notwendigem Unterhalt und hoher Verfügbarkeit könnte im Betrieb effizienter sein.

Dazu gibts Studien, ETs sind im FV zu teuer, weil die ganzen Antriebsaggregate quer über den Zug verteilt sind und überall gewartet werden dürfen. Deswegen ist die DB beim ECx auch wieder zurück zur guten alten Lok. Auch die Verfügbarkeit ist besser, da man die Lok tauschen kann, außerdem hat man dann die Möglichkeit Loks flexibel bei den diversen Anbietern anzumieten.

Vermutlich wäre es am billigsten, wenn man sich an die DB-Bestellung bei Talgo anhängen würde und ebenfalls ein paar Talgo-Garnituren bestellt. Bei der DSB sollen die ja sowieso mit Vectron-Loks zusammenarbeiten.

Aber aktuell macht sicher niemand solche Überlegungen ...