Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? (Aktueller Betrieb)

Henning, Montag, 16.12.2019, 23:55 (vor 2507 Tagen) @ ICE-TD

Warum wurde die S9 in Wuppertal von Hauptbahnhof auf Vohwinkel verkürzt?

Die wurde sogar von Hagen Hbf auf W-Vohwinkel eingekürzt, nicht genug Fahrzeuge, nicht genug Tf.

Die S9 fuhr nie nach Hagen, sondern endete immer am Wuppertal Hbf.

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Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? - Proeter, 15.12.2019, 21:08
- 3 Min Bahnsteigwende ist unrealistisch - ffz, 15.12.2019, 21:21
  - auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF - Proeter, 15.12.2019, 21:30
    - auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF - ffz, 15.12.2019, 21:46
      - auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF - E 1793, 16.12.2019, 02:37
    - 3min wenden ! - 611 040, 15.12.2019, 22:12
      - Wird da geFlirtet? - Ede, 16.12.2019, 14:34
    - auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF - ICE-TD, 15.12.2019, 22:20
      - Wende IC2 - Murrtalbahner, 16.12.2019, 08:30
        
        Wende IC2 - ICE-TD, 16.12.2019, 08:51
- Und der RE14 in Steele? - Magrathea, 15.12.2019, 23:05
  - Und der RE14 in Steele? - agw, 16.12.2019, 08:06
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        Und der RE14 in Steele? - Magrathea, 16.12.2019, 20:07
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- Update S9 (Wuppertal - Haltern), Montagmorgen - Proeter, 16.12.2019, 07:29
  - Update S9 (Wuppertal - Haltern), Montagmorgen - ICE-TD, 16.12.2019, 08:55
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      - Warum 2 Kurzwenden? - agw, 16.12.2019, 09:43
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- Heute S9 nicht viel besser... (1 Foto) - Magrathea, 16.12.2019, 08:17
- RE49 läuft auch nicht rund - Junior, 16.12.2019, 12:01
  - RE49 läuft auch nicht rund - Luxi, 16.12.2019, 12:06

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