Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? (Aktueller Betrieb)

Henning, Sonntag, 15.12.2019, 23:10 (vor 2508 Tagen) @ Proeter

Hallo Freunde,

heute habe ich mir mal den Betrieb der neuen, eingekürzten S9 angesehen. Ja, die neuen Fahrzeuge sind chique, manchmal funktioniert sogar eine Toilette - aber das ist schon alles.

Der Rest sieht etwa so aus:

• praktisch alle Fahrten deutlich verspätet unterwegs
  
• Kurzwenden an beiden Enden
  
• Im RIS steht, dass die Wende die Verspätung der Rückleistung um 2 Minuten reduzieren soll. Tatsächlich dauern alle Wenden länger als geplant.
  
• Stumme Gleiswechsel an irgendwelchen Stationen zwischen Wuppertal und Essen
  
• Pofalla-Wenden
  
• Totalausfälle

Wenn schon an einem entspannten Sonntag der Betrieb nicht funktioniert, wie soll das erst werktags laufen?

Was mich besonders interessiert: Wie kann man denn ein Konzept mit zwei Kurzwenden aufsetzen, bei einer Linie, die zudem über eingleisige Abschnitte führt und keinerlei Reserven im Fahrplan hat?
Und was macht die Wende so kompliziert, dass sie nicht in den vom RIS angenommenen 3 Minuten zu schaffen ist?

Warum wurde die S9 in Wuppertal von Hauptbahnhof auf Vohwinkel verkürzt?